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股价是预期的反映，中矿资源的预期会很好的，调整到75.32元有点意外。
第一、B矿是最确定最安全的矿，是非第一个在产量产锂矿，扩建250万吨能正常投产。公司的锂盐成本在8万元左右。吨净利不会比SQM差的。
第二、中矿的资金，今年有40亿左右的利润已经足够满足定增的资金需求，定增与否不会影响公司的发展。这个有点类似永兴材料的定增。
第三、按公司6万吨的锂矿锂盐，按未来最保守30万元的锂盐，年化也有100亿利润，有几个公司利润超百亿，市值才345亿。而且未来10万吨的产量会保证年年超过100亿利润。若考虑公司铯铷盐和氟化锂的100亿估值，公司只有245亿的锂矿锂盐估值。哪怕按30亿一万吨的锂盐加工估值，公司的锂盐加工也有180亿的估值，这样对应的锂矿估值只有65亿。相当于每万吨只有10亿的估值，是A股中最低估的锂矿股，实发罕见。
图片评论
调整到75.32一点都不意外，下星期继续跌 腰斩也不意外
补跌不会不来，只会迟到
我也买了暂时套着，有一说一，pe也不低
国外锂矿，都靠不住
特斯拉Semi来了，满载37吨仍可续航800公里
特斯拉纯电重卡Semi即将在12月1日开始在北美交付，这款车将颠覆现有商用车市场，先来看下Semi的几个数据：
满载重量：37吨。
满载续航：800公里。
电池容量：1000度（对应800公里续航）和600度（对应482公里续航）
充电时间：30分钟充满70%。
充电功率：600度电池组最大快充功率落在 840kW，而1000度电池组则可达 1400kW。
每公里能耗：1.24度。
以上数据是不是还可以，另外制约Semi普及的关键点是特斯拉快充的普及，而要对1000度电池充电，没有超级快充（每小时充电1000KW左右）是肯定不行的，否则就都趴窝到高速路充电站了
想想前两年5～6万跌至低于成本价，不要轻易给锂盐预测价格。
税收变化，股权二次分配，销售权，产能受控，境外矿都面临这些无法预测的风险
根据公开信息整理，以2025年为时间节点，国内锂电池企业中，宁德时代产能规划为839 Gwh，比亚迪产能规划超600 Gwh，中创新航产能规
划为 500GWh，国轩高科产能规划为300GWh
亿纬锂能产能将超200GWh,
，蜂巢能源产能规划为600GWh。仅以上6家企业产能规划就达到3000GWh，是去年锂电池产量的10多倍。