从黎明到黑夜

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$赛力斯(SH601127)$
缩量那不说明卖的少了吗？
如果放量，即使是想买的人多，卖的人少，那也成交不了，也不能放量出来
所以缩量，说明了卖出者开始惜筹
都在横盘或者观望
也就是目前的区间平台趋于稳固
像是上一个82-86的平台，看看这区间内横盘时间那么久，后边来了两根...

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回复@跟着外资吃肉: 好好好，成本顺利降低了一块钱，然后就想删了app，过俩月再看//@跟着外资吃肉:回复@从黎明到黑夜:今天同样加仓了，加仓摊薄成本。

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$赛力斯(SH601127)$
一、内部环境讲
1.以汽车产业逐步代替房地产行业作为未来经济发展提升的基础；
2.大力提倡新质生产力，无论是舆论机器还是企业自身，都站在新质生产力的脚下在树立形象；
3.既是时代的破局者，又是行业的牵引力。
二、外部环境讲
1.中外的博弈，不仅...

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我刚刚关注了股票$宇通客车(SH600066)$，当前价 ¥24.97。

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$赛力斯(SH601127)$ 有正常的专业老师解读一下吗？

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$赛力斯(SH601127)$ 刚才那一根红线，是不知名资金拉的一些“权重”股，托底放的炮，不用自喜sls有啥对决变化，也该自喜为啥会把sls放进拉的名单里

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$赛力斯(SH601127)$ 为何外围就一直涨，对标的标的也在反转或创近期新高？除了所谓的大盘、流动性、产能过剩、内卷、与华子的不确定性等等，还好跌幅不算大，承压范围之内，全当是回到6.13的原点，从头来过吧，说的是心态

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$赛力斯(SH601127)$ 这几天应该都没有行情了吧，不仅仅是大盘走势，更何况大盘走势是还要下探。
其实目前就是整车板块被作为中外桌上的筹码，回想一下，欧盟宣布加税是在什么时间点，当时赛狗逆势拉，外资持续流入，很多人事后又觉得是傻资金，反而却成为压死骆驼的最后一根稻草。
昨天美...

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$赛力斯(SH601127)$ 现实情况是不是表明，可以不用对中报有任何预期了。反之，若是低于预期，仍会下行？

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大盘是否向上，还是属于底部反弹的第一阶段，还需要进一步认识？

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回复@简易操: 这个，如果站在cc角度说大，有自卖自夸嫌疑//@简易操:回复@不要韭菜不要辣:大家好像都在争夺这个增长点，突出的是奇瑞，长城胜出的概率大吗？

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回复@简易操: 出海、品质提升、降本增效，很俗吧，但就是这样//@简易操:回复@不要韭菜不要辣:长城的增长点是什么？

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回复@不要韭菜不要辣: 打错了，25以下说反了//@不要韭菜不要辣:回复@耗死猪力:涨到多少不预测，这个股的股性是抗跌，慢涨，周期的话25以下可减仓，涨到多少，看大盘，正常范围可看前期波动。后期的利润增长点和持续性就是海外市场。

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回复@代号6892923860: 整个车企的趋势都是淘汰期，乃至未来两年的决赛圈。能挺进决赛圈的必然是资金的储备和支撑，所以现在大多数的车企，要么各种途径融资打市场建口碑，活到只剩自己，要么是找到能持续下去的手段，出海也好，降本增效也好。cc的思路是，延续持续的增长点，砍掉不挣钱的产品，强...

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回复@耗死猪力: 涨到多少不预测，这个股的股性是抗跌，慢涨，周期的话25以下可减仓，涨到多少，看大盘，正常范围可看前期波动。后期的利润增长点和持续性就是海外市场。//@耗死猪力:回复@不要韭菜不要辣:当然是这波还能涨多少

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在长城工作，你们想了解什么🤔️

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我长城今天格外强

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回复@罗少来了: 也不限跌幅//@罗少来了:回复@北方苍狼180:正有此问，赛力斯公告写了，构成重大资产重组，如果停牌十天以上，复牌那天不限涨幅。

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感觉指数已经失真，唯一的反弹希望，是下周整车板块的轮动，带动sls上涨，进而看多散户涌入，助推一天，看一致的情绪，以大盘为依托，有两天左右的反弹，大概率还是下行的趋势，节前就思考卖了这个，还有什么可入的，一直没看到，所以一直拿着，从浮盈到浮亏10w，感觉不到短期的情绪

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$赛力斯(SH601127)$ 越来越感觉这个股散户的对手盘不是机构，而是游资，包括一些造势的游资？