米迦勒胡

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$中国船舶(SH600150)$ 如果美国要向中国制造的船征收惩罚性停靠费，那建议商务部向波音飞机征收惩罚性停机费，向用美国饲料养大的鸡征收惩罚性关税，大家直接掀桌子得了，还搞个毛线，055和宙斯盾直接对话得了。

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我虽然对于你对猪肉的判断有些不同意见，但对船的看法大体相同，我们买入的价格也差不多。不过对于别人的看法也没必要跟他们计较，鸡同鸭讲。没有在14块喊跌，70喊涨的，你也挣不到钱，不是吗？

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这也是市场成熟的标志，炒预期风险大，大家都被割怕了。

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已经有3个涨停了，不知道为什么

元宵快乐 [贴好运]

确实很细致

我觉得重工还是有性价比的，市现率都要成1了

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回复@__0uy: 5倍太多了，最多10亿市值，还有90%多的跌幅 [抠鼻] //@__0uy:回复@不是你也不爱我:不妨胆子再大一些，周期股给5倍估值，只值3百亿左右，下跌空间还有三倍

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黑夜中的星光 [大笑]

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回复@Jack_sparrow: 好的，谢谢//@Jack_sparrow:回复@米迦勒胡:全球平均都到3.73年了而且用的单位还是修正吨中国按载重吨只会更大查看图片

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回复@Jack_sparrow: 你确实用错了除数，如果是1-3月，按照你的算法要到15了，其实目前大概是3.2年左右//@Jack_sparrow:回复@发芽小韭菜哦:当然知道全年的数据更具准确性，23年的数据要24年统计出来，同理06年的数据也是07年统计出来的，问题是07年的价格还是06年的价格吗，韭菜们总觉得自己有能力...

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黑夜中的一点星光

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回复@Ss0001: 不好说，21年三月的单//@Ss0001:回复@hengshu:这艘船能赚吧

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你拉长来看，从20念到现在大宇也涨了不少，三星和ksoe，三井都跟中国船舶差不多。唯有扬子江一枝独秀。

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回复@不忘初心aps: 多说两句，没人喷。最好能分析一下影响//@不忘初心aps:[该内容已被作者删除]

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回复@一堆大忽悠: 这种破产重整一般都是大股东的持股公积金转增，1股变几股，但散户不变。可以看看海航就知道了。//@一堆大忽悠:回复@米迦勒胡:原股东不包括散户？

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回复@雪月霜: 散户除，大股东不除//@雪月霜:不是有人说不除权吗

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$中国船舶(SH600150)$ 大家怎么没有讨论重工新增100亿的合同负债，这个问题我觉得还是蛮重要的。如果是民船，那订单总额不得过千亿了，很明显不可能。国内军船订单的话，看看防务和沈飞，也不大像，军备没有扩张。我猜应该是土豪的052d下单了，可能大船也会有，看看今天的三季报吧。$中国重工(SH60...

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$中国船舶(SH600150)$
不知道老刘的观点是不是会有变化
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