发芽小韭菜哦

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船周期结束了

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收到，周五再买入，周日高点清仓

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回复@一枚小散户行: 4月28日才出一季报，业绩好才能解套。5月算快的了//@一枚小散户行:回复@发芽小韭菜哦:要那么久,熬死人

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你终于说对了

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马上回去

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回复@Jack_sparrow: 笑死人，你会小学生乘法不，中船协1-10月最新数据完工量同比去年增长12%，去年全年完工量3786。是不是这个也要哥哥教你。你不会挺会的呢。//@Jack_sparrow:回复@发芽小韭菜哦:过去5年最大年完工量是2021年的3970万载重吨，你这个4200万怎么来的，拍脑袋拍出来的？
手...

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回复@Jack_sparrow: 差之分毫，谬以千里。按4200产能才能算出3.2年，和你算的4.32年差了1年多。4年生产系数有多少船东火急火燎会下单？
10月 11月中船订单增长跟踪了吗，张口就来，怎么10月中船协发布的国内在手订单是下降的，你的快速增长期是指哪个月阿，还看到4.5年。//@Jack_sparrow:回复@...

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回复@Jack_sparrow: 今年只到了9月就只用3/4的产能去算生产系数？
还说什么今年没过完所以算不出。。笑死人。那别人这韩国船厂怎么用近五年最大的产能作为除数呢//@Jack_sparrow:回复@米迦勒胡:全球平均都到3.73年了 而且用的单位还是修正吨 中国按载重吨只会更大
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回复@Jack_sparrow: 数学真好，用在手订单除以9个月的产能，算出订单系数。🤣🤣🤣//@Jack_sparrow:回复@熳步者201809:其实现阶段船周期接近06年即量价齐飞之前，订单保障系数显示按载重吨计算06年保障系...

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回复@用户3775500879: 不仅脸肿了，口袋里的钱也肿了//@用户3775500879:回复@发芽小韭菜哦:今天脸肿不

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今天是疯狂星期四？

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回复@发芽小韭菜哦: 这个图是船协自己统计的 查看图片//@发芽小韭菜哦:回复@买股票的老木匠:16年才2000多，大部分时间都是4000以下，现在从2021年6000多最高点降下来到4600，造船板的价格还是高点。 查看图片

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16年才2000多，大部分时间都是4000以下，现在从2021年6000多最高点降下来到4600，造船板的价格还是高点。 查看图片

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回复@用户1001780539: 三角//@用户1001780539:回复@中国船舶22:谁啊？

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回复@Jack_sparrow: 起步900亿，涨到一万亿？//@Jack_sparrow:回复@青山隐士:重工某种程度上跟上一轮的广船国际非常像，都说船舶是07年的股王，涨了60倍，但其实这5元到300元的奇迹是在03-07这4年内逐步实现的，单论牛市阶段广船的爆发力更为惊人，最重要的一点原因我认为就是启动前股价被压得足够...

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这几个大船厂要等到2024年Q2才把低价单交付完。

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大型电焊厂，传统制造业，哪来的利润，又不是核心科技。

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连财报都不愿意花5分钟看下，怎么能写出这么多字，但凡看下也知道三季度利润是卖了资产吧，能赚20个亿至于走成这样？

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Alphaliner方面的数据还显示，2023年全球新交付集装箱船运力总和将达到240万TEU，2024年更是将达到惊人的300万TEU，2025年还将交付200万TEU。（而过去10年，全球每年平均新交付的集装箱船舶新船运力仅为100万TEU左右） 这一段怎么不发出来，20年以上全拆了，还抵不上明年新增的运力。

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有道理。但动力怎么跌得最惨