营收负增长是因为碳酸锂降价,毛利率才有意义
全行业极端亏损,那对车企是极大利好,可能吗?除非电动车卖不出去
对于30万亿的汽车产业,经营健康稳健的情况下,市占率最最重要,因为汽车产业链稳定最重要。更何况汽车电动化的未来是智能化,绝不是单纯的电动化,如果汽车厂商只顾着电动化,未来肯定没戏,因为造车,严格来说不难,毕竟汽车工业成熟百年了,这百年中都是在不断的加入电子科技 智能科技,硬件都是很标准的,如果觉得严格来说造车很难,可以想想为啥那么多新进入者很快就能造出机械的化的电车(智能化还未完全到来)
就这智商还长篇大论,也不怕被笑话
又一个自以为是的专家
客观点说,数据本身体现的是行业的困难,企业体现出了跨周期维持利润的卓越管理能力。
外行人这分析来搞笑的吗
储能电池市占率没说那肯定是下降了,储能电池不知道哪家强?
狗屁不懂