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球友们好，我是南哥~最近几个月，新能源车热度一直不减，近日，又有一新能源车企赴美上市。
极氪汽车于5月10日正式以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市，目标估值最高为51.3亿美元。
极氪成立于2021年3月，成立后先后完成了5亿美元的Pre-A轮融资和7.5亿美元的A轮融资，其中投资方包括英特尔投资、哔哩哔哩、宁德时代等。
此次极氪成功上市，仅成立三年的极氪汽车，将成为史上最快IPO的新能源车企。
(上述企业仅作行业举例使用，不作为任何具体的投资建议，投资需谨慎。)
对于此次极氪赴美上市，球友们有何看法？对于我国新能源车企上市进程，有何期待呢？请在评论和南哥聊聊吧。
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本次上市极氪计划将募集资金的约45%将用于研发更先进的纯电动汽车技术与扩大产品组合；约45%将用于销售、营销以及扩大服务与充电网络；约10%将用于一般企业用途。可以说为企业未来发展进一步夯实了基础，扩大了潜能。
最近这些年，凭借我国庞大的市场市场消费潜力、高油价，以及新能源技术的进步，中国新能源汽车渗透率不断提升。新能源汽车的优势正在逐渐被越来越多的消费者和汽车生产商所重视。
与此同时，在这样一个发展进程中，迅速做出我国自己的高端纯电汽车产品也非常有利于企业进一步向上拓展空间、提升品牌价值、迅速占领消费者心智。
有数据显示，今年前4个月极氪的销量接近5万辆，并且创立三年就成为20万以上中国高端纯电市场的领军企业，仅次于特斯拉。今年1至4月，更是实现了同比翻倍以上的增长，展现出相当不错的成长态势和市场竞争力。
对于以高端纯电为发展目标的极氪来说，不仅要在国内获得认可，也需要在国际市场上被更多人所了解和熟知。这次极氪赴美国上市也是公司国际化路线的一部分。
我相信，此次美股上市能够让极氪实现更加透明的全球化管理，参与到全球市场竞争之中。
$极氪(ZK)$
$创业50ETF(SZ159682)$
极氪的崛起和挑战,让其在第三赛道越跑越快,而通过全球市场的布局,极氪也越来越稳健,品牌力不断向上,加速了其赴美上市的脚步。此次极氪成功在美上市,势必会为其他传统车企提供转型的参考和启示,这对于中国新能源汽车未来的发展具有重要的意义。
极氪赴美上市奠定了未来全球化的平台和基础，使其创新和打造用户型企业的理念受到了高度认可。极氪是全球品牌，全球化是极氪的战略性考虑，必须通过自身的产品和技术参与全球市场竞争，这是极氪的长期主义。吉利控股集团的发展目标是要成为新能源汽车时代的大众集团，而极氪则肩负着高端纯电的全球化使命，要做纯电时代的BBA（奥迪、奔驰、宝马）。$创业50ETF(SZ159682)$
我很看好极氪未来的发展前景。
极氪在美股上市将进一步提升其品牌影响力和市场地位，吸引更多投资者关注中国新能源汽车行业，极氪通过全球化战略为其未来发展提供了广阔的市场空间。
这次在美股上市也是极氪提高国内以及国际品牌声量的绝佳机会，极氪的目标市场不仅是国内，目前，极氪己经进入了欧洲，中东，东南亚，新加坡和港澳地区，同时更能够作为大吉利体系的排头兵，带动吉利向新能源的转型。
极氪IPO本身就是吉利控股既定的战略规划之一，是吉利成为新时代的大众的重要一步，在极氪上市后，吉利控股旗下各业务板块之间，既互相协同赋能，又彼此独立，吉利控股能够把全集团的技术能力，核心资源与各板块共享，另外，各板块日常保持独立经营，通过上市能进一步增加子品牌经营的独立性和完整性，使其更好与股东，投资者，消费者等核心利益相关方沟通衔接，由此整个吉利控股内部的运营效率也将得到进一步升维。
对于极氪来说，上市是一个新的起点，在美股上市也是对极氪自身体系力不断发展，毕竟极氪未来需要将公司相关信息，动向都置于市场之下，这对极氪的管理，产品，技术等多个层面尽皆提出了更高的要求。
37个月,对于其它初创车企而言,可能还仅仅停留在产品规划,品牌蓝图这个层面,更不用提交付、补能网络建设、生态服务这些了,而极氪却完成了从成立到上市这一整套的动作,其速度之快再次印证了极氪速度的超群开挂能力,可以说这是前无古人,后无来者的。在当下这个竞争如此激烈的新能源汽车市场中,后来者想要刷新极氪这一IPO速度,可谓是难上加难。
希望极氪和更多的新能源汽车在美股资本市场里,也能像在国内一样,不断发力,不断超越自己,向全世界展示中国新能源汽车这张新名片。$创业50ETF(SZ159682)
非常看好！极氪赴美上市无疑是中国新能源汽车产业的一个重要里程碑。这不仅体现了全球市场对电动汽车产业的关注和对极氪品牌潜力的认可，也反映了中国新能源汽车在全球范围内的竞争力和影响力正在不断提升。
极氪一直致力于电动汽车技术的研发和创新，包括电池技术、驱动系统、智能驾驶等。随着技术的不断进步，极氪有望在续航里程、充电速度、驾驶体验等方面持续领先，为消费者提供更优质的电动汽车产品。
作为一个新兴品牌，通过打造独特的品牌形象和口碑，吸引了更多消费者的关注和认可，进一步扩大市场份额。公司赴美上市是其全球化战略的重要一步，可以借助国际资本市场和资源优势，加速在全球范围内的市场拓展和布局，提升品牌在国际市场上的竞争力。
对于中国新能源车企赴美敲钟这一事件，这是中国新能源汽车产业发展壮大的必然结果，我国作为全球最大的电动汽车市场之一，拥有众多优秀的新能源汽车企业和技术人才，已经具备在全球市场上竞争的实力。$创业50ETF(SZ159682)$
让国产品牌越来越高端
我看好极氪发展前景：极氪在短时间内取得了突出的成绩，其品牌定位清晰，背靠吉利控股集团，拥有全球化的资源和技术支持。此次赴美上市将为极氪带来更多的资金和资源，有助于其进一步扩大市场份额，提升品牌影响力。
极氪在美上市，可以提高极氪汽车全球知名度，和品牌美誉度。
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极氪不错，我还看好，现在能出去融资的就应该出去融资，挺好。
一方面，作为各类资源禀赋的统筹者，吉利控股能够把全集团的技术能力、核心资源与各板块共享，为每个品牌带来赋能。另一方面，各板块日常保持独立经营。
通过上市能进一步增加子品牌经营的独立性和完整性，使其更好与股东、投资者、消费者等核心利益相关方沟通衔接，由此整个吉利控股内部的运营效率也将得到进一步升维。
2024年极氪销量目标为23万辆，新增极氪Mix、中大型豪华纯电SUV、顶级奢华纯电MPV三款车型进入更多细分市场，并拓展海外市场。
综合来看，极氪IPO估值相较于其他新能源汽车中概股的确严重偏低。
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