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回复@困熟虎: 充电桩模式的成本不在充电桩本身,而是国家电网的改造,尤其是那些所为的充10分钟跑500公里的超充桩,对电网的要求很高,这些成本远远高于建充电站。//@困熟虎:回复@Garbin:与充电桩相比换电站的建设成本很高,明显不是未来行业发展方向,快充技术和锂电池技术升级才是重点。
引用:
2023-12-22 09:59
$蔚来(NIO)$ 那些还在质疑换电,唱衰换电的根本没看清国家意图。特斯拉今年已经在北美统一了快充标准ncas,很明显,欧洲大概率也会被特斯拉一统。未来产业话语权之争事实上是标准之增。如果我们国家无法快充领域掌握标准,过去几十年个产业上的憋屈还将在电车领域重演。这也是为什么华为5G领先后美...

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2023-12-22 19:45

不太明白为什么极大多数车企不采用换电模式?