每天事故死亡一百多人，基本都是高速撞车撞人，谁又去关注了？特斯拉这事儿就是黑水军带节奏自媒体蹭特斯拉流量而已。也反应了中国营商环境对外资不友好

特斯拉发生事故的概率应该跟其他车差不多，特斯拉汽车本身的安全性应该超过其他汽车的平均水平。

当发生事故时，只有特斯拉和其他不知品牌的车。

支持国货，只买特斯拉

作为车主，我知道车肯定是没毛病的
作为股民，我必须维护特斯拉
转发这个自然迪，让比亚迪也火一把

我觉得中国每个地方政府都在保护本市的车企，比亚迪的事故不比其它车少，但在广东、长沙等地很快就被平息。而特斯拉产地在上海，上海则保护特斯拉

权威数据美国nthsa有开放的随便查

听说特斯拉没交钱、没交保护费

不知这个靠谱不？

你买的品牌，如果出事，媒体监管部门老百姓都站在你这边，你就选对了。

这就像手机届的小米，其他品牌有问题，马上就会压下去，但小米就是会被到处转发

对比下蔚来那起事故就可以看出来区别了，短时间疯狂加速撞人和长时间失控最终撞人。另外，拿统计数据说事的，最好拿细分到长距离刹车失控这一单独场景来对比，整体事故率低于传统车的情况下爆出来这么多长距离刹车失控的事故，大概率说明在特斯拉的事故中，长距离刹车失控的比例占比非常高。

直接上图

想问，有什么车不死人吗？

为什么这种长时间高速火箭撞击的事故，只有特斯拉有吧