cigmarlin

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回复@为自由而思考: 其实身边对行业不怎么关注的，对智驾没有了解的，开口闭口增程是智商税，电车只分特斯拉和其他，智驾不可信生命需要掌握在自己手里，我身边这样的人大有人在，可能还占多数//@为自由而思考:回复@为自由而思考:虚心请教:
问界新m7换新版上市后，买某想l7和l8及l6高配版的理...

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回复@五年两倍一千万: 估计千万兄的文章又锁定了很多筹码，流动性都被你搞差了//@五年两倍一千万:回复@五年两倍一千万:最快一次上热帖的一次。
两个小时不到，阅读量超20W。
两个小时不到，系统就告诉我上热帖了。
看来今天小编在岗。
看来赛力斯散户太多了，乡下空间几乎没有了。...

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回复@为自由而思考: 这个价格区间常态化2万，5折都不一定有吧//@为自由而思考:回复@合力出奇迹:这是华为高端手机mate系列和p系列的经典打法，迭代速度快+创新能力强+不断投入研发技术拉开与竞品的代际差，问界m9的技术够全球其他竞争对手追赶两年，开卷考试让你找着m9来搞，估计90%厂家也两年追不...

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哥，别操纵资本了，啥时候操纵操纵股价可好。

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$赛力斯(SH601127)$ 从公司纪要中发现一个十分可以拿出来探讨一下的点：
赛力斯纪要上说公司每天训练里程超过3.5万km，怎么变成赛力斯在训练了，不是华为吗？
如果是赛力斯在训练，那么智界，以及阿维塔等的智驾水平应该参差不同才对，因为赛力斯出货多，里程也多嘛
但目前来看，凡是...

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回复@数字8514487766: 数字哥，我看到纪要里提到关于训练里程，每天3.5万公里，说明这个训练的工作量在赛力斯端而不在华为端吗？匪夷所思//@数字8514487766:回复@汲古得修绠:这倒不是，市场是看到毛利率那么高，认为华为的相关费用没有走营业成本，而是走的销售费用，那样就会随着销量扩大而扩大。...

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回复@二郎山的叔: 每次看完二叔的文章都上头，二叔是我绝对偶像//@二郎山的叔:回复@老施聊医疗:看你这研究水平，真是一声叹息，短短几百字，偷换了多少个概念，逻辑如此混乱，你竟然还说服了自己，认为这是对的。本来不想说的，一而再再而三开黑，这就有点不厚道了，你买你看好的票我不反对，但是...

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如果季报太增加工作量可以考虑发布104和112的月度营收数据也行啊

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最近雄文变少了

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回复@五年两倍一千万: 请教一下 hw和北汽的合作主要隐患是什么？//@五年两倍一千万:回复@五年两倍一千万:为什么我除了$赛力斯(SH601127)$ ，还有$江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ ，为什么我明明知道太子是SLS，还要拉上二三王子？
一般有钱的风投会把这个领域TOP10有希望的公司都投...

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感谢大作，千万兄能否谈谈北汽和江淮，这两届与华为的磨合度，亲疏关系如何，未来更看好谁，能说说吗？谢谢

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数字哥，从时间轴上来说，北汽进度应该比江淮快，催化事件也比江淮多吧，虽然我知道你长期看好MPV，但是既然炒作也应该考虑先后次序吧，请指教

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那啥……以后就点你号了

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回复@数字8514487766: 赛力斯给其他3界树立了榜样，然后奇瑞又给其他2界树立了另一种榜样，北汽和江淮都看懂了//@数字8514487766:回复@五年两倍一千万:奇瑞吧

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回复@飞龙: 还是你看得比较明白//@飞龙:回复@大隐无言:为啥大涨，看季报没啥好消息呀，两个临床入组还是慢吞吞，6月1号前根本完不成入组

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$Microstrategy(MSTR)$ 这是不是我们能投的唯一和大饼价值直接挂钩的标的了？

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$赛力斯(SH601127)$ 想请教一下各位，
赛力斯1季度销售费用是不是有点高，34亿，占总营收将近13%了，
理想去年全年销售费用才32亿，占其总营收的2.5%

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你可以继续拿长江电力，中国移动等举例。

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回合制游戏，康方证明完自己，就轮到别人去证明了