bazil

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回复@响马小旋风: 王先生就是小编自己//@响马小旋风:回复@前瞻财经观察:租出去，租金可以抵掉大部分月供，然后再去送个快递外卖啥啥的，也就差不多能扛过去啦

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回复@9myth: 什么意思？21年交了钱但是三年没用上？//@9myth:回复@GREED喵Miao:我咋没收到邀请。。21年就交了6.4。。。

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没错，事发之初，事实不清，利用仅有的信息被垃圾自媒体断章取义开启无敌小喷嘴

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回复@午间物语: 你倒是把安全标准贴出来啊//@午间物语:回复@贵重的股市小电竞:门打不开不符合安全标准，这可不是小事

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回复@水木瑾: 上高杠杆的死不足惜//@水木瑾:回复@水木瑾:到2022年末,居民负债率已经高达71.8%。 而2023年,因为房地产遇冷,负债率有所降低,但估计也在70%以上。

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美球是公知大本营，逢中必反是大旗，华为作为突破封锁的领头羊当然会被提灯定损，它们的另外一个目标是c919，但凡出一点问题就会高潮

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回复@叫我小明就好了: 是垃圾自媒体说的，不是官方说的//@叫我小明就好了:回复@跟着趋势去投机:天天嘲笑人家博世，官方声明也能乱说，以为人家和中兴通讯一样好欺负？

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回复@jin闲身: 交警调查完成前没有人知道什么是事实//@jin闲身:回复@NT_CLANNAD:先了解清楚事实再评论吧

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回复@喵喵喵吃肉不吃面: 大家都没看啊，等官方消息公告不就行了//@喵喵喵吃肉不吃面:回复@bazil:那你去现场看了？

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回复@坦诚的回报小雨量: 没有跌停啊//@坦诚的回报小雨量:回复@玩玩猫:3个跌停，一个都跑不了

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回复@用户715904: 她弟弟才是全责，应按交通肇事罪赔偿另外两名死者//@用户715904:回复@玩玩猫:主要责任肯定是华为辅助驾驶系统。赛力斯就一个代工厂而已

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回复@喵喵喵吃肉不吃面: 你们的信息是不是都来自于垃圾自媒体？//@喵喵喵吃肉不吃面:回复@珞喻英雄:有点良心没？车门打不开，安全气囊等都不看？

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回复@不会满: 那途观为啥烧死了自己的老总？//@不会满:回复@黑风岛主:油车不会这么高速度撞的，不至于打不开车门，有充足的逃离时间

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回复@风满二十城: 特斯拉全中国都用不了FSD，他们为啥还要买？//@风满二十城:回复@黑风岛主:那为啥要出一个智障版，为了显摆只要是菊花出品，即便是智障车也有的是人买？

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回复@半岛海风: 或者开车的弟弟跟姐姐有矛盾，否则大白天视野没问题不至于自杀式速度撞//@半岛海风:回复@大鲨鱼先生:我也纳闷了，司机不应该是第一责任人吗？这样的速度，司机如果疲劳驾驶不用担责的吗？

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回复@nowaytoexit: 追尾后车全责，驾驶员负全责//@nowaytoexit:回复@大鲨鱼先生:洒水车才是事故第一责任人，等交管裁决吧

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回复@捡垃圾的小花苟: 因为你看到的信息来源于垃圾自媒体//@捡垃圾的小花苟:回复@大鲨鱼先生:4月28日，博世针对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡，博世深表痛心，对遇难者表示沉痛哀悼。 为什么一开始推给博世？

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回复@贵重的股市小电竞: 追尾后车全责，这样死了三个人一分钱也拿不到，还要赔偿洒水车损失，而且人出于自我保护都是不愿意自己承担过错，特别是女人，于是开始提灯定损，找车的过错。因为车企碍于负面影响更有可能妥协给钱，这跟人死在医院就要医院赔钱是一个套路//@贵重的股市小电竞:回复@...

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不是全网，美球除外