最后胜出的大概率会是京东,四通一达被压榨的低价勉力维持,顺丰没有自己大本营,这几年一直折腾自建上游生态结果钱没少花效果一般,现在也降价抢市场了,不是好迹象,京东自带流量,物流服务好,速度快,价格再定的合理些,未来是一个体系与其他纯物流竞争,基本属于降维打击。
二,当前竞争格局尚不稳定,投入的较重固定资产无法取得应有的利润率。
三,需要弄清打价格战的深层次原因,才好判断。以前行业需求增速比较高,无论管理好坏,通过规模扩张,都能活下来。若未来行业增速下来,那么管理水平好,成本低的将取得更好的市场份额,随后一些经营困难的企业可能会被并购。它的行业发展阶段,很像是2013年前后的院线,或者银行业,现在的地产业。这场供给侧改革,行业会分化很严重。
四,主打极致性价比的企业(类似西南航空)与兼具口碑心智的快递公司或会最终胜出,形成一定规模垄断,从而取得合理利润率。管理上不能精耕细作能力的或被并购?
五,电商平台估计会对行业格局施加重大影响,评估时得考虑。
以上是粗浅理解,不知对不?
最后胜出的大概率会是京东,四通一达被压榨的低价勉力维持,顺丰没有自己大本营,这几年一直折腾自建上游生态结果钱没少花效果一般,现在也降价抢市场了,不是好迹象,京东自带流量,物流服务好,速度快,价格再定的合理些,未来是一个体系与其他纯物流竞争,基本属于降维打击。