【草根调研】秦PLUS DM-i万人交车会4月启动

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$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ 今天走访了两家4S店。

第一家店位于闵行

刚进们就有销售热情迎上来,询问需求,讲解车型。非常专业,对不同车型的技术参数,内饰配置,卖点都很清楚。看了名片,是客户经理/内训师,说是去深圳总部培训过。


大致了解到以下情况:

1,汉现在累积的未交付订单不多了,有个别颜色还需要等待稍微长一些,多数颜色都可以很快交付。

2,秦DMI样车到店后,这几天每天有10几台意向金订单。

3,秦DMI全国意向订单已经过10万(这个数据销售可能有夸大,暂时无法求证),不过他也说意向订单因为是付1000元意向金,最终有个转化率,不会全部转换成交。



第二家店是位于浦东的一家大店。

接待的销售还是我年前订车的那个销售。是一个比较实在,有一说一,不会夸大的人,在上海总部培训过。不过级别不高,掌握的信息有限。大概了解的最新情况:

1,今天早上店长刚给他们开会,通知4月份秦DMI将举行万人交车会。万人交车会,不是集中在同一天交付一万辆。是4月某一天万人交车会启动,在4月陆续交付。3月可能交付量会少,现在产能都在给秦DMI让路,确保上4月秦plus dmi万人交车会的顺利完成。

2,今天下午3点我到店的时候,他说店里今天上午已经有12个订单(所有车型合计)

3,3月8号,店里会组织付意向金的客户到店观看秦DMI上市发布会,现场直接意向金转大定。

4,来店里询问的客户,他基本会告知10万的低配DMI可能不会大量生产,建议客户定11万多的车。

5,店里有约30个销售,3月份每个人保底要完成5辆秦DMI订单。除秦以外其他车型每个销售的指标是8-12台。

6,对于秦DMI全国总预定量,他不清楚。店里领导没有给他们讲过这些数据。

7,店里汉的积压订单已经基本完成,有几款颜色店里有现车可以提。

8,DMI三款车型会分开上市,3月秦,4月宋,唐还要推后。


这两家店都是在高德导航上显示评分中上等的店,总体感觉:

1、几家店的销售的态度,服务,专业度已经进步非常大。基本上每家店都有一批销售在上海总部,或者去深圳总部培训过。看到网上很多说服务差的,估计这类销售培训和标准化服务,是先从一线城市开始或者先从一些销量大的大店开始,后面逐步会在其他城市展开。

2、店内销售还是比较敬业的。刚才20点打电话问销售万人交车会的情况时,还在店里开会。

3、装修。虽然不能和蔚来比。但也在进步,效益好的店在重新装修提升形象。我去的两家店都有一大屏幕墙,循环播放各种宣传片。有新车型发布时,组织意向金用户到店看发布会。

4、汉,累积订单已经快消化完,后面几个月销量预计将会回归到5000-6000左右,不要有过高预期。今年汉的销量能不能再起第二波,估计要看下半年,会不会出汉DMI或者其他升级款。

5,产能有限,上半年DMI产能主要是全力给秦PLUS让路。宋唐DMI估计要年中或者下半年分开节奏交付,唐DMI会比宋更晚交付。


(注:以上信息,从销售员处获得,可能带有销售在自己立场的主观性。未经证实。可信度大家各自判断)

(店内正在重新装修)

$比亚迪ADR(BYDDY)$

精彩讨论

小迪环球记2021-03-06 21:33

#IR回顾# “公司对于品牌的管理,还有说店端的销售人员的培训,两年最近这一年也都开始提上日程,非常重视这个事情。
王总是亲自在抓的,包括像我们去年有开叫铁军训练营的这么一个培训,通过公司集团,我们来招回全球全国各地的那些精英销售,回公司进行培训,给他们进行一个体系化的管理,包括从这个话术,然后像店端的指引,还有比如说服装还有精神面貌,我们都会把它进行一个系统化的培训,那会为期一年,然后现在有部分基因销售已经都回店了,他们现在的话也是未来的话是会成为公司的一个销售的主力,我们也是希望能够向未来还有像特发他们这些销售来进行一个水平,进行一个靠齐。”

蔡3l22021-03-07 12:21

要大卖啊,本人参与设计,让小韭菜多吃吃肉

醉墨西2021-03-08 10:52

上周去了青浦赵巷的一家比亚迪店,看车的人络绎不绝,大家主要关注的是秦汉两款车,隔壁的广丰显得就有些冷清了

减少赌的成分2021-03-06 21:21

3月基本不会交付?秦mdi吗?这什么昏招,万人交车会这些都是营销噱头,3月先让车子上路跑起来,用户实测油耗。应该是销售没搞清楚,不可能出这些昏招吧。

全部讨论

2021-03-06 21:57

销售给的信息有两点,4月会有大批量交车以及3月可能会刻意压低交车量。结合之前两个信息,一个是二月装机量异常,可能是备货了秦dmi,一个是西安的扩产大概会在年初2-3月完成,这块主要是负责秦宋的生产。那么是否有这样一种推测,比亚迪已经生产了可观数量的秦dmi,但3月并不会全力交付,因为3到4月这段时间是产能上升期,3月大概只会交付1-2w台左右,等到产能逐步跟上之后从4月开始逐步放大交付量,使得交付量能比较平滑稳定的上升。

2021-03-06 21:46

感谢分享!

2021-03-06 21:46

车企到4s店的交付,和4s店到客户的交付,应该有个时间差,这位销售理解的应该是后者,根据活动安排进行交付吧

2021-03-06 21:41

图片评论

2021-03-06 21:33

@dustrong 郑州那边店里有关于3月预计交付量的信息没?

2021-03-12 02:21

从对标宁德锂电池估值是低估了,如果就比亚迪的营销和客户维护好像一个没女人缘的屌丝。也许这个短板是因为王总“酒香不怕巷子深”的老思想太根深蒂固了。

我在抖音分别搜索比亚迪,长安,长城,比亚迪的直播一天大概有几场,人数都不多。少的几十人,最多几百人。长安的直播最多,基本每个城市的4S店都开直播,几百个号,一天上百场直播,直播人数少的只有几个人,多的有几万人,从早上7点一直播到晚上12点。长城的就完全没啥直播,只有几个主要的官方号,除了发布会播一下,平时基本不播。所以说,长安卖的好不是没理由的。比亚迪和长城赶紧学啊。$比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$ $长城汽车(SH601633)$

2021-03-11 09:53

上周日我去踩点了江苏省江阴市的同创比亚迪4S店,汉的情况与你所说类似,秦DMI累计订单80台,产能偏紧,预计4月才能逐步提车。比较突出的一个问题就是,秦DMI的小屏幕比较扎眼,销售解释说原来没打算装,后因国家强制要求才补了一个,后续可能会把屏幕做到方向盘后方的整体面板里,但销售自己觉得也不可信,不知道这块你了解不?@楼主 @andyding

2021-03-11 09:49

万人交车?交多少台?这类万人活动已经举行过多次,有做过经验教训检讨没有呢?

2021-03-11 09:48

一看就是高级黑!
比我还黑!
比粉早就预測dmi月销十万,
你居然说万人交车会?
应该是十万人交车会好不好。
还有呀,三四万的刀片电池微面也下线了。
说刀片电池外供不了能不足的人不知道有啥想法
这三四万的微面后面一行写母“成就你的梦想”倒是挺适合创业小老板,和三十万的汉停在同一红绿灯路口,顶着同样的byd,画面很励志呀。
为比亚迪的品牌建设和产品布局点赞