小象艾美丽-十贰生 的讨论

发布于: 雪球回复:10喜欢:1
比亚迪最大的风险莫过于当前吹比亚迪新能源车技术远远领先于其他车厂的“迪粉”太多了。在可见的未来两年,各大车企的新能源车创新的技术迭代速度之快,会远超“迪粉”的认知。当然,现在无脑吹特斯拉车的“特粉”也存在同样的情况。就拿比亚迪做例子,楼主可自问当前比亚迪的新能源车技术会比特斯拉差吗?

换句话说,对于研究新能源车企业,一定要做到知己知彼,对所有竞争对手的前沿技术都要有大概的了解。说不定当前看似领先,过半年后就落后了。

最后还要提醒一句,比亚迪成功的关键是能将技术领先转化为销量,这也是验证车企是否理解消费者需求。说句实话,过去几年虽然比亚迪的新能源车技术做到了持续领先,但是从转化销量的情况看,比亚迪做的并不好。[想一下][想一下]

热门回复

2021-02-18 00:56

比亚迪最大的利好,就是还有你们这些不断找出他不足却忽视他进步的人,你们说得都对,比亚迪还弱小,还有很多缺点,还要更虚心更努力,更加专注地跟别人学习,更加地长远地在弱势中生长,谢谢你们!

上一个我见过的散户自发开补习班,把机构都洗出去了还报团互相加油打气的股是三年前的万华化学。

某款产品做到了技术领先却市场销量不行,这也是汽车技术研发的最大风险所在。所以说打造爆款车,技术,颜值,营销都缺一不可。

2021-02-18 01:29

差了十万八千里,比苹果和摩托罗拉的差距还大。

2021-02-18 00:53

我说两句

比亚迪现在给人的感觉,是好像啥都能干

但是始终整个产品力不行

一方面也许是自身整合还要提升,另一方面竞争对手太多太强

总之,谨慎乐观吧

2021-02-18 15:34

MINI满足了很大部分对小型车有需要的用户,关键价格不贵,代替了老年代步车,颜值不错,大部分消费者没那么关注技术

相信比亚迪。今后宝马奔驰全部被比亚迪碾压

2021-02-18 04:07

对于一个企业来说发现客户需求比技术领先更重要。技术是长久的发动机,

如果单以技术领先即决定销量的话,比亚迪在中国的新能源车市场理应占半壁江山以上了,然而现在还不到15%,我们该想想为啥?

然而,就凭一款刚上市的宏光MINI(从新能源车技术角度来看,根本不入流),它的销量竟然可以连续几个月超过比亚迪(强调是所有车型)全系新能源车的销量。这又是为啥?[想一下][想一下]

总之未来的一天会爆发……