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$蔚来(NIO)$ 蔚来换电站赚峰谷电价的差价似乎有道理，但难于实现。通过峰谷电价差异赚取利润是可行的，但这是只是理想的情况
车主不大可能开个车跑十几公里，几十公里去换电。必须在就近换电。距离远就没太大意义。
1要么车主住处距换电站不远，2⃣️或者换电站密度足够高。3或者在换电...
半夜充，白天换，道理是可行。
但：1充电站覆盖范围的车主没那么多。2⃣️车主必然是分散。
你能想象一个车主可能驾车十几公里，几十公里去换一个电吗？
我们看加油站的分布，就一个十八线小城市加油站都有十八九座。才能实现这种便利。
全国范围有10万个加油站。
退一步：假如蔚来建10万座充电站，但蔚来有这么多车主吗？