长城汽车，之前看产销快报时候，就觉得Q1应该不错（累计销量同比增长25%），但实际业绩出来还是比较超预期的，毛利率都站上了20%。
年初时候我说，今年汽车要看3个方向，高端化、智能化和国际化，长城就是踩到了其中的高端化和国际化。一方面，坦克销量4.9万，同比翻倍，魏派销量同比增长180%（不过基数低，不到1万辆）；另一方面，出口销量9.3万，同比增长78.5%，哈弗车型在俄罗斯卖得很不错，毛利率比国内要高出10个点以上，以及在澳大利亚和巴西等市场也有显著增长。
整车还是很神奇，八仙过海各显神通，但这个赛道依然不推荐，变化实在很快，比如皮卡和越野SUV，比亚迪等品牌即将进入，再比如海外出口，是不少二三线新能源车企的主要路径。