从下午2点开始，雷总陆续讲了3个小时，我们内部戏称道，“所有营销都不要跟雷老板比，销售界的绝对TOP”，无论是体力还是脑力，都是顶级水平。
小米SU7车怎么样相信已有共识，内饰外观、电动性能、智驾座舱、车身安全等都至少业内头部甚至最高水平。至于市场最关心的价格，雷老板通过介绍过程中的层层递进，慢慢消灭了那些9.9万和14.9万“交个朋友”幻想，有理有据。最后定性为“确实有点贵，但一定贵的有道理”，算是留了个悬念。
我之前觉得可能入门是25万左右，高配30万以上，现在看来，低配估计要有“交2个朋友”即29.8万，高配多个10万39.8万。感觉这次小米是想定位得稍微高端些，但同时具有绝对性价比，要媲美保时捷Taycan和特斯拉Model S。
顺便提一句，雷总全程提到不少家供应商，其中有两家国内厂商我听得很清楚，就是宁德和拓普，可见一斑。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，雷总是有情怀的企业家，明年拭目以待。我还觉得，说不定价格依然会有惊喜。
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