你觉得意义不大就不大，你说的算，我也觉得换电的意义不是很大。
特斯拉已经把快充到85%做到了18分钟以内，未来技术的进步这个时间还会缩短到更快，比如15分钟以内，对非运营车辆特别是家用车群体来说来我不认为这是巨大的时间成本，你认为是就是你对。
电车坐在车里充电心理感觉 头发要竖起来[滴汗]呆在外面有时候还没凳子 充电枪还挺重的
换电更是彻底的愚蠢，反应李斌完全没有能力担任科技公司底层员工
蔚来立足高端车型，不会去做运营生意。不过现在换电站对外开放，为运营车辆建换电站不是没有可能，但那是蔚来能源的生意，和蔚来汽车品牌没啥关系了