无论是长安公告还是赛力斯声明，背后利空最大的都是比亚迪（特斯拉感觉暂时还算稳），虽然我昨晚已经有所提及，但睡觉前想想还是影响深远。华为“四界”再加长安，相信基本能对标比亚迪全系车型，这下真的是被围剿，尤其是10-20万价格带也是长安主战场，加持华为智驾后战斗力就飙升。
后面选择就是，三电系统完备且销量已成规模的比亚迪，电动时代略有落后但智能化领先的自主车企们，消费者会更愿意为谁买单？以及比亚迪会如何应对华为挑战，加入还是独立，自研还是合作？
电动化过度到智能化后，竞争格局越来越有意思。迫不及待想看看今天长安、赛力斯、比亚迪三家走势如何。上周如果说是预热，那新公司真正落地后，投资者们的投票就能说明一些问题。
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