继恒大、碧桂园等头部房企之后，又一家房企准备涉足新能源汽车行业。
5月9日，新能源科技企业力世纪有限公司（下称力世纪，00868.HK）公告宣布，雅居乐集团将以2.04亿港元（折合1.77亿元人民币）获得力世纪近6%的股权。公告同时宣布，作为公司成为全球领先新能源汽车解决方案提供商的业务计划的一部分，力世纪与雅居乐地产已于2019年5月8日订立不具法律约束力的合作框架协议，将就于中国生产、研究及开发新能源汽车相关技术及产品进行拟议合作。
公告还显示，雅居乐集团间接全资附属公司鸿昕拟持有力世纪4亿股新股份，占经扩股力世纪总股比约5.89%，总出资约2.04亿港元（折合1.77亿元人民币），其中约90%将用于拟议合作，约10%将用作一般营运资金。
力世纪表示，认购事项将为与雅居乐集团建立战略合作伙伴关系提供良机，以促进合作框架协议项下拟议合作的实施，因而使公司与雅居乐集团的利益一致。
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奢侈品业务过去一直是力世纪的主营业务。资料显示，力世纪原名奥立仕控股有限公司、明丰珠宝集团有限公司，最初于2002年上市，主要从事设计、制造及销售各式各样的镶嵌宝石珠宝产品。2015年4月，该公司在收购分销商Sinoforce Group Limited后更名为奥立仕控股，以体现其与国际知名钟表、配饰、珠宝等奢侈品进行合作的零售业务布局。
不过，需要注意的是，早年因为奢侈品行业增速缓慢，力世纪从2013年开始便处于亏损状态，为了维持新业务的发展，力世纪亦曾通过售卖公司获取资金。
直至2017年，随着新能源汽车投资掀起一股热潮，力世纪才首次涉足新能源汽车行业，并进行一系列布局。
2017年7月，力世纪（时名奥立仕控股）宣布，拟以8.97亿港元（折合7.80亿元人民币）收购日本电动车企业GLM 85.5%股权，进军电动汽车行业。
之后，该公司分别在2017年11月投资了美国汽车3D列印公司Divergent；2018年2月成立联盟，就中国计程车和网约车服务研发及生产电动车；2018年3月投资EV Power，涉足电动车充电解决方案及标准等等多项动作。
据不完全统计，力世纪在电动车业务布局方面前后使用资金不低于3亿美元。并因业务发展的变化与扩张，2018年4月，力世纪正式由奥立仕控股更名为现用名。
值得注意的是，虽然在新能源汽车行业投入颇多，但目前新能源汽车还不是力世纪的主要收入来源，新能源业务所带来的收入仅占力世纪2018年营收的极少比例。年报显示，2018年，力世纪实现营收7.17亿港元，同比增长31.4%，其中珠宝产品及钟表销售贡献6.22亿港元，占比86.8%，电动车销售及提供工程服务营收仅为760万港元，占比仅为1.1%。
该报告同时指出，2018年，力世纪研发成本为8780万港元，主要由于投资电动车业务发展的资源增加所推动。
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倾向财务投资但不排除协同机会
不过受惠于新能源车行业的发展利好，力世纪也获得了多笔配股融资。值得一提的是，认购股份的股东包括澳门前特首何厚铧家族、李嘉诚、周凯旋、TCL主席李东生等。
雅居乐也是众多投资者中的一员。
近年来，房地产领域掀起多元化经营浪潮，身为广东本土房企的代表之一的雅居乐也不例外。2016年8月，雅居乐即公告宣布公司中文名由“雅居乐地产控股有限公司”变更为“雅居乐集团控股有限公司”，并指出将以地产为核心主业，向物业管理、教育等领域延伸。今年1月，雅居乐对外透露，2018年全年实现销售金额1026.7亿元，同比增长14.45%，成为雅居乐销售金额首次跻身千亿元规模。根据雅居乐集团2018年年报，截至目前，其多元业务共包括地产、雅生活服务、环保、教育、建设、资本投资和商业管理。
不过，接近雅居乐集团人士表示，入股力世纪对于雅居乐来讲，更多的是资本层面上的财务投资，雅居乐还是坚持八大产业集团，不会进入一个新的行业。
事实真的如此吗？财务投资的说法，从占股仅5.89%中也可窥探一二。
上述人士没有全盘否定未来合作的可能。其称，不排除今后双方在业务开展过程中出现协同的机会。
从力世纪官方网站业务中可以看出，力世纪业务更倾向于为新能源车生产企业提供技术支持和解决方案等，而非直接造车。
对比雅居乐地产、雅生活、环保、教育、建设、房管、资本投资和商业管理八大产业集团，能与力世纪产生业务交叉的地方，或许仅有环保产业。
在环保行业，雅居乐想做的主要是固体废物处理、环境修复和水务，其中又以固体废物为主打业务。在固体废物处理的细分领域中，雅居乐划出了工业危废、生活垃圾、餐厨垃圾和污泥，前三年工业危废是它重点发展的领域。
对此，有熟悉资本市场运作的人士分析称，力世纪更像是一家新能源产业链相关企业的投资者，非直接从事相关产品的研发和产销，因此雅居乐仍需深化布局。业内人士说，这就好比一家造车的“空壳公司”,相比曾经收购FF的恒大，或者投建新能源汽车小镇的碧桂园，未来雅居乐仍需做出更多投入，尤其在基础设施方面。
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