2020-02-20 14:04
雖然鋰電池替代速度不會非常快,但只要這個長期邏輯存在,勢必會壓制估值,除非有新的增長邏輯出現。
还有一个风险,就是增长停止,这个已经有端倪,19年半年报的电池业务销售是下降的,销售不涨,利润也是可以涨的,双寡头企业,强势的企业只有四个点的销售净利率,这个是反常的。并且,还有海外市场可以扩张,这个可以有,不了解。@今日话题 $天能动力(00819)$$万科A(SZ000002)$
雖然鋰電池替代速度不會非常快,但只要這個長期邏輯存在,勢必會壓制估值,除非有新的增長邏輯出現。
销售量未必下滑了,只是铅价大幅下降,成本下降,收入也同步下降。
天能动力:低PE,高股息,有回A概念,看看年报。
大牛啊
启停电池市场有300亿,是应该发展的增长点
这个19年,电动车的新标划分,直接影响大电池的销售。电动自行车部分已经没有铅酸电池,剩下的只有轻电和电摩还在配铅酸电池。
关键锂电能不能突破,锂电两大巨头都进入电动自行车
前两年派息派的太多,现在缺钱,真是讽刺,前几年利润进张总自己口袋了
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