管不住手的小小作手

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对于一个路人来说,先入为主的印象是很难撼动的 在这上面,特斯拉占尽优势 后面国产新势力崛起的纷纷扰扰,很多人也许无法辨别真伪 仅仅是觉得选择特斯拉没错

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回复@数字8514487766: M9 仰望 坦克700 国产品牌里,能想到的硬邦邦的似乎不多//@数字8514487766:回复@德清山水:这里1300亿的豪华车市场、谁来划分?

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赛狗还真能睡 一直睡一直睡。。。 [哭泣][哭泣][哭泣]

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回复@轮回666: 一路过来,感谢有一神持续的按摩,不然还真的很难扛下来
静待花开//@轮回666:回复@轮回666:自从赛力斯在去年中旬见底 24.75元以来
当下的这种情况是第3次发生
第一次是新M7发布前的14 连阴
那时候的问题还没有一个真正的爆款
加上M7 的 A柱断裂事件
第二次...

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回复@轮回666: 这次就表演一次吃鱼 赛力斯这条大鱼 拎着尾巴头向下 囫囵个吞掉 不去鱼鳞、不去鱼鳔、不去刺 通通吃下去//@轮回666:回复@轮回666:还有2000多块钱没发出去 还有没有人来证明一下 领过悬赏的不用了

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这次就表演一次吃鱼 赛力斯这条大鱼 拎着尾巴头向下 囫囵个吞掉 不去鱼鳞、不去鱼鳔、不去刺 通通吃下去

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回复@轮回666: 尾盘七千万抢筹后被st
大概就是一哥说的凌晨四点 如出一辙
不同的是 要排队很多天//@轮回666:回复@轮回666:随便聊两句短线吧
我觉得玩短线题材股比我强的也不多
我看重四点:
第一:辨别题材的能力
一眼知道市场是否喜欢
第二:挖掘个股的能力
讲过...

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回复@逻辑逻辑逻辑: 同问+1//@逻辑逻辑逻辑:回复@舒九:九总,怎么能看出是机构的卖单呀,可以请教一不

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有没有这样的可能
拉到标志性的100,解放所有套牢盘,让所有人盈利
然后一通砸,让大家的浮盈变浮亏
再拉起来,浮亏变浮盈
大家就纷纷交出筹码了

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回复@轮回666: 一神说的寒彻骨 莫名有些打动
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来//@轮回666:回复@轮回666:赛宝今天作为新质生产力代表登上新闻联播
那明天一定涨么?
倒也未必
但是每一次出利好就像是在压弹簧
赛宝从 90 多元调整到 54.6 元也有很多利好
在调整期没什么鸟用<...

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回复@数字8514487766: 数字哥 过期酱香饮料没喝够啊 还能大段打字回消息//@数字8514487766:回复@数字8514487766:大家注意哦,连这个老头子都知道了,以后汽车就是“装在轮子上的智能手机”!
汽车这个“带轮子的智能手机”时代,刚刚开始。
新时代开始之时,红利最大,
珍惜领跑新时代...

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和血吞牙 长夜痛哭
很多年以后回想起来
遇到一神和数字哥同台吹票的盛况
今天的我是何等幸福
感恩大时代 感恩大神@轮回666 @数字8514487766

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回复@数字8514487766: MegaKill[斜眼]//@数字8514487766:回复@小破浪:学贯中西,问鼎世界

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后面不会是一语成谶吧//@轮回666: 这么牛逼的老总
将来不会腐败吧
[没眼看][没眼看][没眼看]

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白天的苦苦煎熬与折磨 晚上看到此文 又重拾信心 世界依然美好 依然值得拥有信念

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一神提出终局思维
尽快跟上
琢磨什么是终局思维//@轮回666: 对于赛宝的估值很多人都在讨论
我可以再加上一条:终局思维
智能驾驶是汽车工业的终局
而有华为作为相父的赛力斯是汽车工业的终局企业
华为会用遥遥领先引领整个智能驾驶的发展方向
当我们站在今天
遥看...

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回复@管不住手的小作手: 但是中短期 必定是王者无疑//@管不住手的小作手:回复@万米狙击:无论如何 汽车是个重资产重政策的行业 也许正因为私企性质 赛力斯最终的天花板可能不会那么乐观

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无论如何 汽车是个重资产重政策的行业 也许正因为私企性质 赛力斯最终的天花板可能不会那么乐观

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回复@用户8514487766: 争议分歧 本身也是股市的一部分//@用户8514487766:回复@探索zhu森:$赛力斯(SH601127)$ 你所谓的事实就只有一个:车Bu和长安、鸿蒙智行等意向成立合资公司。
其它所有的事情都是你的推断,你的观点。
所以你别扯什么只谈事实,不谈观点。
至于你说的智驾技术,在...