$赛力斯(SH601127)$ 今天说了两个为什么公募基金这么少的原因，还有另外一个基金不买的原因，除了净利率、销量的持续性，可能更大的原因还是对于这种合作模式的担忧，会不会智选车恶性竞争？会不会和华为的合作黄了？被其他车企代替了？不然很难解释这个票子基金占比这么少的原因，因为熟悉新能源车企的都知道，这个估值真的是低。当然，随着合作的深入，它们对于这种合作关系就能理解。这是一种比合资企业更高级的合作模式，所谓合资车企，为什么存在是因为那时候没办法，但合资企业能干什么？例如大众迈腾帕萨特，丰田凯美瑞雷凌，上汽广汽什么角色呢？这完全都是别人的东西。但是赛力斯和华为的合作比合资高级很多，一个主要复杂硬件，一个主要负责软件，但它们看不懂这种合作关系，时间会让他们看得明白。华为离开赛力斯它不行，赛力斯离开华为它也不行，它们是相辅相成的合作关系。没车企用华为的那一整套，只能自己完。我想起了几个月前读过的一篇采访，就是问华为手机经销商怎么度过这艰难的被制裁的三年时光，23年见到曙光了，手机爆卖，坚定支持华为的都有好果子吃，那些退出的，就没机会了，就是你想再次加入，已经没机会了，机会留给坚守的那些，这是一个你陪他吃苦挨穷，不离不弃，他许你荣华富贵的一个公司。