与非哥福哥同行

鸡狗要证明自己还有价值改变商业模式基金如果盈利才能收管理费

魔障的人多比如一位经常发华为万能的我拉黑了他是想象出华为能大杀四方无所不能就算只谈研发不谈制造事实是都在深圳都是中国工程师华为在汽车领域的投入与比亚迪的投入是一个量级吗就这么简单的一个事实数据

cc定义自己是乔峰所以正义从上到下都没有水军不接受反驳

回复@与睿同行: 问题是你经常发些没有人看的信仰贴居然经常推送给我我也是手贱回，以后不会发生了拉黑//@与睿同行:回复@与非哥福哥同行:哈哈你这说法像我是金融专业的，投资怎么也会比你学工科的强吧？你只知道it吧，只有更全面的体系认知才是正确判断的基础。拭目以待看结果。考验的是商业洞...

回复@与睿同行: 我是IT男比你懂技术比你懂华为吧
你信仰华为无所不能
但没有谁能无所不能
只有大嘴的遥遥领先
都是深圳企业都是中国研发人员
最简单的常识
每个人都会为自己的认知买单
如果魔怔极端了也是自己买单
你该知行合一重仓赛力斯我也想看结局//@与睿...

作为花粉迪粉 IT方面我选十万人都研发通讯软硬件的深圳公司汽车方面我选十万人都是研发汽车的深圳公司很简单的问题

做好自己的乔峰为了流量非要去扯慕容从上到下（王公公）都是可怜的最可怜的又鸡在最底层

回复@关塞之外: 有个厂商把混动当油车卖
油耗价格还更低咋破
合资车肉眼可见的奔溃//@关塞之外:回复@大青楼:尘埃落定，油车不会退出市场，电车也无法独霸天下。油车的劣势在于日常用车成本高、智能座舱、智能驾驶技术差，但是驾乘感受并不能用内外装修替代，电车先天的缺陷还远远看不到...

又鸟真的不如王公公别人至少还“买”了一个豹千万不要羊肉没有吃到惹身骚慕容已经悬赏500w 你这样卖命值得吗

失败者联盟作文吉沃车主我觉得丢脸

哪里哪里 cc早就官宣北乔峰南慕容

回复@波涛澎湃uzq: 不要争只有华为能对自驾结果负责我就支持华为
问题是就算华为比百度厉害
那我是支持华为还是支持四界
是华为成功了还是四界成功了//@波涛澎湃uzq:回复@战胜华尔街2015:百度的萝卜是l4 ，华为的是l2，还百度比华为差很多，你估计都不知到l2和l4什么意思不懂的就...

丰田看不起比亚迪特别是bz3

华为能出易三方云辇类似技术再来碰瓷不晚华为智驾已经被N7证伪了

问题看华为智选的车除了阿维塔没有有觉得哪个像新能源车问界理想外观还有啥评价的乌鸦笑猪黑自己不觉得楼主也与金凤差不多了不扯比亚迪就没有流量我也是资深华为粉但我只粉华为主业通讯与IT 不会粉华为自选

回复@慢行股路: 再说就算第一辆车是28万的比亚迪也不错啊比如我的第一辆车夏利2000 那个时候还没有比亚迪呢//@慢行股路:回复@李遇:看到第一辆车是比亚迪？就知道全文都是废话，作者经济实力，智商水平全都暴露

回复@慢行股路: 据我所知这个作者比亚迪赚了大钱手上的比亚迪已经是纯利奔跑可能有个几百万你的经济实力与智商水平确实自我暴露无知无畏//@慢行股路:回复@李遇:看到第一辆车是比亚迪？就知道全文都是废话，作者经济实力，智商水平全都暴露

楼主是长粉理性不然我以为长粉都是卧龙凤雏企业创始人的战略与格局决定企业的天花板当一代神车h6再次发布的时候观众看见技术上还是多年前的燃油车高管就是把宋黑死也还有其他国产车顶着个人认知 cc没有明天

华为才是棋手手上还有很多棋子与弃子确实高