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$中远海控(SH601919)$
1,7月份运价已经公布出来了,欧洲接近16000/F,涨幅最大。其他航线也都有涨。
2,业界共识是爆仓的情况到明年第一季度
3,现在的痛点是码头拥堵,作业效率低。码头作业模式会改变。(个人以为上港集团,会是下个好标的)

说点大家不喜欢的话,28元的中远开始有点风险了。业绩的钱基本赚到了,后面更多是情绪和泡沫的钱。更多的担心是货主在高运费下如何生存,会不会在某个时间点两级反转。在我朋友圈里面卖仓位的人越来越多,但是成交速度明显放慢。(美国线除外)

最后说一句话,我就是某个船东的员工,所以不担心我的数据准确性。只是我们家的价格比较贵,所以中远的价格还需要再减一点。另外,我开始减了不少仓位,望各自安好。

精彩讨论

吃的好多2021-06-18 16:05

好吧,我就是阳光电源的员工,算中层,去年阳光涨到三十时,我和我的同事以及亲戚都卖了,感觉已经泡沫了,后来涨到了120,市场的疯狂完全无法预料,包括老板自己也无法给自己公司估值!

希望都赚钱2021-06-18 15:11

业内人做中远都会有点分裂(我自己)……运价还在涨,爆仓到明年1季度,股价已经有泡沫??

坚强的韭菜盒2021-06-18 20:02

正常,我是平安员工,对平安股价充满了信心,90元买进去了,一直跌到70了,被套住了出不来

windmail2021-06-18 15:20

你这正常,业内人都是偏保守的。我是汽车行业的,觉得比亚迪的股价贵,可行业外的照买不误。

weiweiphl2021-06-18 15:07

说明还有分歧,风险不大

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好吧,我就是阳光电源的员工,算中层,去年阳光涨到三十时,我和我的同事以及亲戚都卖了,感觉已经泡沫了,后来涨到了120,市场的疯狂完全无法预料,包括老板自己也无法给自己公司估值!

2021-06-18 15:11

业内人做中远都会有点分裂(我自己)……运价还在涨,爆仓到明年1季度,股价已经有泡沫??

2021-06-18 15:20

你这正常,业内人都是偏保守的。我是汽车行业的,觉得比亚迪的股价贵,可行业外的照买不误。

2021-06-18 15:07

说明还有分歧,风险不大

老实说,我就没见过一个自称是内部人士的能够吃完正整波涨幅的,甚至说能够吃掉三分之二涨幅的都凤毛麟角

2021-06-18 15:13

林园说,怕高的都是苦命人,赚不到钱。

2021-06-18 15:38

有这种分歧是好事,而且觉得高的人多也是好事,说明远没有到头,真正的疯狂是大家都觉得还要涨。远的不说,只看近的,不到中报业绩翻底牌就不能说现在的市值兑现了业绩。我认为海控的中报一定是全市场的原子弹。

如果爆仓可以持续到明年一月份,那么可以想象一下明年的长协价格。
现在的海控是“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”
多谢分享!

2021-06-18 15:12

平心而论,业绩的钱还没赚到,估值的钱更是无从谈起,我们之前有分歧,仍感谢你的第一手资料。

现在还在怀疑阶段