智商感人！
windmail
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他的全部讨论
村里又喊话啦！哪位高人给解释下哪些行为属于恶意做空？各种做空的规则不就是村里设计制定的吗？人家利用规则合法操作，算不算恶意做空？
房子缩水，股票缩水，这个就是典型的资产负债表收缩，日本的前车之鉴就在那里，上面的人还能这么有定力，我也是服了！这是从上到下都躺平了吗？
回购规定是鼓励，不是强制，麻烦擦亮眼睛看看原文！
保供给端，需求端没人在意，居民需求转弱，预期变差。这样的措施能起多大作用？
大家还是清醒点，不要太乐观！
$中远海控(SH601919)$
当初叫嚣航运十年大周期的，说联盟能控价的，出来打打鸡血呗！
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知道集团留着钱干嘛用了吧？
据日经新闻9月15日消息，中远集团将投入49亿美元扩大船队，寻求重新成为全球最大的海运公司。该集团将从2023年到2025年底拨出资金，增加32艘集装箱船，将运载能力扩大约58万个二十英尺标准箱（TEU）。
$中远海控(SH601919)$ 就这？
再次说明，A股还是机构主导的市场，散户再多，也抱不了团，掀不起风浪。
这个是正解。麒麟电池可以配各种正极电池。//@贺行舟k6o:麒麟电池和正极配比没关系啊，麒麟电池是ctp技术，意思是把电芯和pack深度结合在一起，提高整个电池设备的体积利用率。这样电芯质量密度没有变，但能装下更多电芯了！
科普一下，国内没有针对单只股票的期权，只有针对指数的期权。所以不存在场外买某只股票期权，场内拉升这只股票的做法。
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航运咨询机构Maritime Strategies International(MSI)日前发布的《7月地平线报告》描绘了集装箱货运市场前景恶化的情况。
分析师表示， 预计集装箱市场将在第三季度“失去动力” ，“随着供应链中断的解除和消费者需求降温导致货运和定期租船费率下降， 第四季度的...
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一季报出来之后的走势历历在目，就算等到中报出来，难道还指望有什么不一样。搞不懂鸵鸟的想法。其实大逻辑就两条，一是国外大通胀，货物需求收缩，二是国外疫情恢复正常，运输也逐步恢复正常。
最后一根稻草来了！
集运公司最近似乎有一些压力，那就是关于集装箱的问题。目前的现货运价已经跌穿长期合同价格，很多托运人看到这一现象的发生，已经开始和船公司重新商谈价格问题。
集运公司表示，一旦没有了高价的长期合同，他们今年的业绩难以再创新高，因为货运量比预期的降幅大，还...
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马士基的首席执行官表示：此前由于疫情带来的海运繁荣在今年的八月份之后可能会迎来反转，需求会出现萎缩。虽然第三季度是传统的海运旺季，但是通货膨胀正悄悄改变欧美的消费行为，影响消费者的消费信心。且也有业界人士表示，以往美国的零售商和制造业在 7 月时就会开...
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去年补货太猛，长鞭效应，叠加今年的通胀，未来国外需求很不乐观！
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油价高位，通胀高企，欧美需求快速减弱。这些我三个月前就预测了，当时还有头铁的喷子喷我。现在唯一的指望就是长协价格了。可是机构们看的是明年，后年的增长。
记住，20倍PE的20%增长率的股票，比10倍PE的10%增长率的股票更值得买。
所以，零增长，甚至负增长...
中国自己承诺放弃都不行。美国对中国的敌视和霸道可见一斑。
彭博社报道，拜登在日内瓦的最高贸易官员、美国副贸易代表玛利亚·帕根（Maria Pagan）表示，任何与新冠疫苗有关的WTO协议必须明确地将中国排除在外。
帕根（Maria Pagan）在接受采访时说：“中国作为世界第二大经济体，拥有自...
$中概互联网ETF(SH513050)$ 刘鹤：支持数字企业在国内外资本市场上市
这个短期是个利好消息，但长期来看，国内数字企业能不能去美国上市其实并不乐观。审计底稿问题其实只是个借口罢了，美国的战略其实是掐断中国高科技企业通过美国资本市场融资来发展的这条通道，不能用美国市场的钱培养发展...