2019-07-06 12:37
不披露的话,肯定会影响资本市场口碑,但是远远不至于作为诉讼依据。SEC对披露的监管主要是在真实性和公平性上,但对披露事项范围的强制要求只在非常底线的小范围,连10Q的财报都不是强制的,更别提业务数据了。
7月份开始补贴退坡,新订单变数就大了,如果太差,蔚来也可以不公布,只公布交付量。
7月份和8月份的交付量估计也不会差,依旧是ES6的存量订单。
总之,数据上这几个月蔚来和江淮工厂掌握了主动权。
下一个雷是8月中旬二季报,蔚来自己的业绩指引也说二季报会比一季报还糟。接近五千块电池的召回费用,报表里如何做账,会不会全放二季报里,这些也是变数。反正肯定是个雷,雷有多大,和市场预期差多少,都只能靠猜。
$蔚来(NIO)$
$蔚来(NIO)$ 6月份的销量什么时候出来?
不披露的话,肯定会影响资本市场口碑,但是远远不至于作为诉讼依据。SEC对披露的监管主要是在真实性和公平性上,但对披露事项范围的强制要求只在非常底线的小范围,连10Q的财报都不是强制的,更别提业务数据了。
其实无所谓的,上市交易的部分不多。
现在的股价走势,和蔚来本身的价值也没什么关系了。
事实上现在的交易量很多是空头在玩,不停的卖空,获利了结。又手痒再卖空,再了结,玩得不亦乐乎。
今早上开盘半小时特别明显,IB空池的做空余额一下子被用完了,算换手率,这些额度几乎就是半个小时的全部交易量(美股开盘前半小时基本都是菜鸟交易,NIO大部分交易日都是前30分钟深跌。)。这也说明主要是一群国内来的在那里做空玩,我在这里还真没见过用IB的。我的fidelity,一直可以做空NIO,估计没什么人玩。
这些做空的早晚都要把票还回去的,得买回来。这里几个聪明的做空者心里也明白,所以不停的转发负面消息,有真的也有谣言,想让那些曾经高位买票的,割肉卖出来。否则,做空者就是零和游戏,早晚得自相践踏了。