火鸟2021

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1999年5.19行情进场的年轻老韭菜!

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回复@老王在深圳: vivo和OPPO线下利润高,所以线下很成功//@老王在深圳:回复@老王在深圳:从这个自制表格,
小米集团,看起来很NB,
是我肤浅了吗?!
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说后排顶头的 去试试毛豆3

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陈震说车机小爱同学是多余的,有手机就行。这撕流量蹭大了

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回复@平安起飞: 等到汽车盈利时,股价早上50了。想想那时的小米已经是真正的伟大企业了吧//@平安起飞:回复@zorro:头一年5万部亏五十億左右,第二年八十億,第三年一百億,加上研發约三百億,条数约五百億,盈亏平衡后ipo,估值约1200億,如果汽车成功用五至十年可以多造一个小米集团

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智驾不用担心。我担心的是友商的洗礼,至少半年以上才能让人安心

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回复@逍遥游1026: 不,等汽车赚钱时,股价早就过50了//@逍遥游1026:回复@maxpu:资本市场:打死也不认可你,除非你能实打实的赚到钱

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外资太谨慎,还要等等看。毕竟还有很多不确定性,比如su7的口碑、产能。。。

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回复@李小禅: 蔚来,比亚迪,小米?//@李小禅:回复@抖音螳螂也是狼:小米集团。电动汽车行业,只会剩下三家头部企业。小鹏出局,小米顶上。

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还是技术大师,企业管理大师,投资大师。。。

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回复@无敌泡泡龙: 最多一周,你就不想开大g了//@无敌泡泡龙:回复@粮厂研究员Will:童锦程:谁提了小米车,我的大 g 和他换一个月开[捂脸] 网红主播是懂流量的

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新一轮电动汽车推广

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su7的仪表盘最帅

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小米最大的隐患是雷军本人。。。细品

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回复@亏钱大笨蛋: 华为有汽车吗?任正飞不是说华为绝对不造车吗 [大笑]//@亏钱大笨蛋:回复@甲已丙:小米汽车和华为汽车内卷加大,都在加大ai投入,都投入几百个亿,利好光模块巨头中际郁创和存储巨头德明利,长期利好!

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太低了,卖一辆亏一辆,会影响股价

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回复@K线直达云霄: 华为连贴牌都不敢//@K线直达云霄:回复@炒股不要有穷人思维:小米与问界相比,还是太低级了,与华为的技术实力完全不在一个频道上。

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$小米集团-W(01810)$ 机器人就别搞了,集中精力把汽车搞好吧

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//@火鸟2021:2025年50%以上

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虽然有实力,但是创新的东西我不看好国企//@粮厂研究员Will:我刚打赏了这个帖子 ¥10,黄兄这个知识结构确实可以。

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//@火鸟2021:应该推崇“潜在价值投机”!两年多以前我就重仓锂电池,因为只要了解电动汽车,就明白这是大势所趋,是非常有确定性的。更何况还有储能。我们现在看到的锂电池应用只是冰山一角!
那么下一个“潜在价值投机”在哪里呢?答案是:VR/AR,它就是两年前的锂电池!