02-10 18:55
特斯拉的FSD也是L2级别,也是属于辅助驾驶,现在国内电车只吹嘘智能化,而和油车一样重要的车辆安全性,操控性没人关注了,国产车在油车时代完全没法和国外品牌竞争,而现在靠智能化就完成了弯道超车,BBA都是杂牌军了,目前敢去北纽赛道跑的只有特斯拉和保时捷,国内电车到欧洲碰撞测试全五星的好像只有蔚来,在L2级别时期,消费者更应注重的是汽车内在品质,而不是所谓的智能化或者N个大屏化。
媳妇在开车途中说,之前老是听...
特斯拉的FSD也是L2级别,也是属于辅助驾驶,现在国内电车只吹嘘智能化,而和油车一样重要的车辆安全性,操控性没人关注了,国产车在油车时代完全没法和国外品牌竞争,而现在靠智能化就完成了弯道超车,BBA都是杂牌军了,目前敢去北纽赛道跑的只有特斯拉和保时捷,国内电车到欧洲碰撞测试全五星的好像只有蔚来,在L2级别时期,消费者更应注重的是汽车内在品质,而不是所谓的智能化或者N个大屏化。