唐1976 的讨论

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早上看了秃鹫投资的一段话:你说到一个很重要的问题,如果确信行业见底的时候应该买什么样的公司?在那些时刻应该买亏损的公司?还是买成本最低的尚有盈利的公司?现在油价45美金,假设A公司的完全成本是35美金,盈利10美金;B公司完全成本是40美金,盈利5美金;C公司是50美金,亏损5美金。当油价上涨到50美金的时候,A公司的盈利从10美金上升到15美金,按照目前通行的市盈率估值,股价上涨50%;B公司盈利从5美金上升到10美金,市值翻倍;C公司从亏损变为盈亏平衡,股价的涨幅一般会更大。所以在商品价格上涨的过程中实际是那些成本偏高,之前亏损最多的公司,股价涨幅反而是最大的。其它行业也如此,行业复苏的时候二级市场上一般是最差的公司(成本最高的公司)涨的最多。 @老蔡读书 $神州租车(00699)$ 是不是也适合一嗨和神州租车的比较,行业转暖的时候,亏损最多的企业在越过盈利平衡点的时候涨幅最大,而长久来说资金还是青睐行业龙头,给予它更多的流动性和市盈。

热门回复

2016-11-30 14:11

你不看财务报表?人家一嗨的短租业务增速超过神租两倍都不止。只是你在这里干着急没有用。 [好失望]

2016-11-29 23:11

一嗨超越神州,这种可能低于5%!

2016-11-29 20:38

我只看数据。

在中国,汽车租赁这个行业还在婴儿阶段,今天的行业龙头企业,一年两年后被超越,完全是大概率事件,我们投资人不能带着个人强烈喜好,需要客观看待市场的动态变化,类似的场景在美国早已经上演过。

2016-11-29 14:10

说明企业管理层很优秀啊!

2016-11-29 14:09

我也关注这个行业。请教一下,这种进取心是坏事吗?

2016-11-29 10:39

你和我买周期性的股票理念一致,当初我买河北钢铁就是基于这种考虑,最后一个未亏损的阵地。不要求涨幅最大,只找行业内效率最高的公司。不喜欢波动,厌恶风险!秃鹫兄很专业,但我觉得他的投资方式需要关注更多的东西,这是我能力达不到的!

2016-11-29 10:26

周期股我选择最低成本,行业最后一个破产的标的。神华和江铜就是这个策略。选择亏损的,确实弹性更大,但我还是不参与,因为我做的是投资,不是交易。神州和一嗨,短期增长数据不是主要考虑因素,长期竞争优势才是。一嗨二手车处置能不能实现低折旧决定未来规模上去后的盈利水平,如果效率比美国租车巨头高不了多少,规模再大也没有价值。神州再次大规模买车,我不用担心。

2016-11-29 09:55

一嗨最近进取心很强,管理层很专注,买了很多流量。

2016-11-29 09:47

周期性的行业,价格的变化对业绩会产生倍增的效果,但其他行业则不会。有些公司原来亏损,现在实现盈利,会导致投资者对其预期发生巨大改变,因此股价会反应剧烈。这赚的是预期与事实差异的钱。行业的龙头企业具有规模效益递增的最明显效果,因此长期来看业绩会远超预期,因此股价会相应反应。神州的大跌实际上是预期太好,而神州这一年来增速太慢以及网约车冲击的结果。如果其能恢复增长速度,那么其股价自然会恢复。如果持续几年是现在的增速,那么被一嗨超越则是完全有可能。