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分重工的一部分仓位给动力，也是因为绿色船舶最受益的还是动力，而且估值也更便宜。何况重工当时已经冲了一波，动力性价比就更高了。而且在这个过程中还能验证判断。学到新经验是最重要的，钱只是个水到渠成的结果。
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