可乐行者 的讨论

还在争，韭菜们还在争论这个。
何小鹏都在和解，准备互利共赢了。
眼界宽一点

网络上只有小鸟车主反馈遇到误刹车和幽灵刹车，问界暂时还看到有车主反馈，所以先别急这下结论吧

我想表达的观点是中高速时急刹，是对车内人及其冒险的动作，即便要选择这么做，也不能让机器替人做这个生死攸关的决定 ， 况且你的车上还可能有你的家人，我支持小鹏的方案。

谁告诉你刹车一定是急刹？

这理论那理论，最终还是要实事求是。问界的智驾今年开始销售的，小鹏的也是这两年开始，到时候看看有没有降低车祸概率，先不下结论

今天下午在海口g98高速上，我在高速最内道，有一辆卡车爆胎，后面五台车，大家急刹车，前四台都没刹停，避免了连环碰撞，第五台没经验，直接刹停，被后面的车追尾碰撞，老惨了。大家都在讨论问界的aeb牛逼，这种情况下问界是不是aeb接管车直接刹停？，如果这样真要命了

问界好像是分情况，会慢刹而不是直接刹车踩到底的急刹

今天下午在海口g98高速上，我在高速最内道，有一辆卡车爆胎，后面五台车，大家急刹车，前四台都没刹停，避免了连环碰撞，第五台没经验，直接刹停，被后面的车追尾碰撞，老惨了。大家都在讨论问界的aeb牛逼，这种情况下问界是不是aeb接管车直接刹停？，如果这样真要命了

即使真的能降低车祸死亡率，但死乱穿马路的路人和死自己或家人不是一回事吧，而且是机器强制做的决定。

他有他的无奈，不妨碍我看低余大嘴这个牛皮大王。