xiaolongbaobaba

讨论

回复@法兰福克: 中美还能缓和得起来吗//@法兰福克:回复@张根生:不是好，只是说缓和，中国cxo每年从美国那里的订单用量也就是小几百亿美金，提高美国药企研发效率降低成本又没花很多钱的生意为啥和自己过不去呢！又不是什么高端科技。

讨论

回复@AAAABBBB2200: AB哥还是你好啊，在美国随时加仓，我们在中国外汇管制，额度打完只能卧倒//@AAAABBBB2200:回复@我不喝汽水:赞！降息遥遥无期

讨论

回复@自觉韭菜: 好的，谢谢//@自觉韭菜:回复@xiaolongbaobaba:应该是有的，这种被监管挺严的

讨论

回复@自觉韭菜: 就是它的底层设计就没有实物黄金或者是真实合约//@自觉韭菜:回复@xiaolongbaobaba:哪种暴雷

讨论

$黄金ETF(SH518880)$ 请问一下，这个基金会爆雷吗？

讨论

回复@神奇小掌柜: 那小米集团这个股票也就没啥意思了//@神奇小掌柜:回复@用户88888666666:你看下国家规划，股权代替土地收入 这是重要改革之一 第二分红改革，要求上市公司优质公司分红以缓解地方财政压力。 第三北京朱雀计划，理想为什么能成就是有扶持

讨论

回复@Tonymok: 好的，谢谢tony哥指导//@Tonymok:回复@xiaolongbaobaba:高速公路的使用寿命，《公路工程技术标准》中有规定，沥青面层的高速公路设计使用年限为15年，水泥混凝土面层的高速公路的设计基准期为30。——高速路也是也是有周期。不是，指建好了，永远不用大修。大修时不用钱？就像...

讨论

回复@神奇小掌柜: 怎么这么肯定？//@神奇小掌柜:回复@xiaolongbaobaba:肯定拆分上市，而且是在a股，估计北京国资也会控股

讨论

回复@笃实的基金小飞侠: 不知道啊，有这个疑问//@笃实的基金小飞侠:回复@xiaolongbaobaba:人车家一体的，软硬件开发也是深度捆绑。怎样拆分才能算的清账

讨论

回复@遥望2049: 那小米集团作为一个整体的话，值得期待//@遥望2049:回复@xiaolongbaobaba:拆分概率极低，小米造车不需要融资，雷军的个人追求也很高

讨论

回复@Tonymok: tony哥。消费股周期股受到影响可以理解，为什么高速路股也受影响？//@Tonymok:回复@持有可转债之路:自己小心就是了，双汇 伊利 长电 神华 高速🛣️路等等过去高股息股票近期走势都出现头部迹象。而且，目前国内经济形势不行，这些高股息是难以维持，降低分红或不派息后续都...

讨论

$小米集团-W(01810)$ 请问一下大家，小米汽车以后会单独上市吗？小米集团只是控股母公司，还是小米汽车就在小米集团内不独立？

讨论

小米汽车后面会单独上市吗？还是在小米集团内？

讨论

回复@財不入急門: 那银行会出问题吧//@財不入急門:回复@xiaolongbaobaba:美國人早就鎖定3%固定貸款利率，銀行一直補貼著房屋持有者，你說房價咋降？

讨论

贷款利率这么高，房市怎么还这么🔥啊

讨论

我刚刚关注了雪球组合 $价值归航号(ZH3079459)$ ，当前净值 1.6492 。

讨论

tmf又要下去了

讨论

回复@好运来69: 日本通缩了三十年//@好运来69:回复@洪荒力ant:其实很多人没明白10年后的通胀就会把茅台股价推到不可思议的价位上！10年前1块钱能买2根老玉米，现在4-5块一根！能抵御通胀又不影响民生的股票，我只找到茅台一家。。。￥$贵州茅台(SH600519)$

讨论

回复@Chamberking: 其它都是次要因素//@Chamberking:回复@笠ne5:农夫山泉的商业模式与伊利股份完全不一样，前者是轻资产，后者是比较典型的重资产

讨论

回复@Chamberking: 说农夫不好的估值好，说伊利好的是估值低//@Chamberking:回复@笠ne5:农夫山泉的商业模式与伊利股份完全不一样，前者是轻资产，后者是比较典型的重资产