寥年0

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看看融资余额，以及和最近股价的走势，很诚实。

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试了试亚洲龙，这个还是挺好看的，内饰不错，就是这个动力，习惯了电车，回不去了。

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朋友，看看今年byd新车，海豚改款、宋L、元up、海狮是纯电，3个还是e3.0；而dmi5.0的现在仅有海豹06和秦L，dmi得益这么多的byd还是重点发展纯电，的确会有一些纯电车企会发展混动，比如阿维塔，也的确会有理想这样的mega纯电不及预期，纯电的确有一些问题，在北方冬季使用续航严重打折，但是我们可...

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回复@大大的一棵树: 增程和SUV的确是版本答案，阿维塔需要补上短板，但是这个内卷的情况，要是早1年还是很有机会的。静待其变。//@大大的一棵树:回复@寥年0:阿维塔两个问题，一是没有增程，成本没法降下来，我觉得下半年上了增程后销量会好一些，我看问界卖的好的大多是增程的，二是销售渠道，问界...

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回复@我是杨大胖: 长安我已经做t三次了，上一次在13买进，在16卖出。但是我怀疑长安是否具有继续做t的价值。//@我是杨大胖:回复@寥年0:我不信，我不持有你发这些言论干嘛，你亏了难受不，这里说说，让大家看看底牌吧

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回复@我是杨大胖: 文明点，理性讨论，还有，我没有持有长安//@我是杨大胖:回复@flyingmoon:他不出注意不行呀，这个B早被套住了，希望解套呀

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回复@长沙宝总: 有啊，23年年中上的。//@长沙宝总:回复@寥年0:启源2023年有吗？之前就是糯玉米，深蓝已经够可以了，独立上市都会有人买单的。阿维塔看2024年的发力好了，相信长安

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$长安汽车(SZ000625)$ 长安23年销量255w，其中阿维塔、启源、深蓝一共约20w，占比不到10%，而自主品牌占比80%，所以cs、逸动系列等占约70%。
对于这个情况并不乐观：
长安应该更迅速拥抱智能化，锻炼自己的智能化团队，不说比肩华为小米和蔚小理，起码和零跑一个水平吧。
而且销售团队...

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很难的，如果那样，还有人接吗。

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回复@倔韭菜的逆袭: 21年我也买了，买了1手，到现在，一路买做t，现在盈利400元，成本4.86。21年肯定是高的，这就是周期股。21年技术也没有突破，那个时候的屏幕素质被压着打。//@倔韭菜的逆袭:回复@黑色君:哥们，你京东方还有没有？21年6块大几跟你买，到现在。3、4万股的仓位，一直拿着。盈亏自...

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这不得比上一波高再卖

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拿了两年了，成本就是3.92，你一来就拥有了我两年的成就。

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觉得还是等等，没钱啊，1手都不买，不知道在大A是福是祸

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3nA，3pA，心里苦啊

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什么铁底，这压根不是底，这是颈。

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什么叫亏损很大？