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$长安汽车(SZ000625)$ 长安23年销量255w,其中阿维塔、启源、深蓝一共约20w,占比不到10%,而自主品牌占比80%,所以cs、逸动系列等占约70%。
对于这个情况并不乐观:
长安应该更迅速拥抱智能化,锻炼自己的智能化团队,不说比肩华为小米和蔚小理,起码和零跑一个水平吧。
而且销售团队能力和新势力头部品牌差异较大,阿维塔一直不温不火,同样的技术,看看后来者的问界智驾,比阿维塔晚了1年左右吧,阿维塔23年全年销量约2w台,这可能是问界1个月的销量。
从产品设计、定义、宣发、销售,长安作为老牌企业,应该明确自身优势前提下,对市场敏锐、积极拥抱市场热点机会,向柳州同行看起,开门造车。

全部讨论

不必给长安出主意,你能做的就是等他变坏或者变好。

05-10 16:48

启源2023年有吗?之前就是糯玉米,深蓝已经够可以了,独立上市都会有人买单的。阿维塔看2024年的发力好了,相信长安

05-10 23:23

都四月了,还看2023年数据?要与时俱进啊。长安自主品牌新能源 4 月销量 51,682 辆,同比增加 129.74%;1-4 月累计销量 180,488 辆,同比增加 68.63%。前四个月,阿维塔约2万辆,深蓝5-6万。随着阿维塔、深蓝、启源今年大批新车型集中上市,相信全年60万辆左右的销售辆是有保证的。

阿维塔两个问题,一是没有增程,成本没法降下来,我觉得下半年上了增程后销量会好一些,我看问界卖的好的大多是增程的,二是销售渠道,问界等放在华为门店卖,认识的人自然多了,更容易被人接受,长安这块差太远了

05-11 07:40

好的,既然看得如此透彻,那长安董事长的位置就给你了。

05-10 18:57

这么说阿维塔没有意义,本着与hw合作共进,结果技术好了就自己搞x界。