深度吃瓜解读：为啥某车企今天突然暴走破防了？

$赛力斯(SH601127)$ 今日份大瓜，某车企老总台上突然暴走，解释HI模式比智选模式强？吃瓜群众云里雾里。其实看看时间线就明白了：前段时间大嘴去了奇瑞，之后不久智界开始享受跟问界同权的延迟交付封顶1万的补贴政策，稳稳的把订单拿在了手里。接着某车企老总台上破防。。。什么愤怒的说了三个遥遥领先，巴拉巴拉。。。

其实HI模式跟智选车模式一推出来，我就觉得产品定义肯定会有冲突，是迟早的事情。我本以为可能要到年中才爆发这个矛盾，没想到现在就爆发了。智选车模式，华为还能把控全局，细分赛道，避免内部直接竞争冲突。HI模式华为管不着啊，这不是就来了。智界S7的竞争对手是今天破防车企的HI模式的哪一个车型？评论区告诉我

智选模式和HI模式，孰优孰劣？应该是交给市场去选择，交给客户选择，而不是攻击自己的合作伙伴华为。某车企HI模式卖的没有智选模式卖的好，并不能说HI模式就不好。如果BBA跟华为合作HI模式，可能会跟智选模式的竞对车型打的有来有回。HI模式对车企要求比较高，从产品定义到品牌、营销、渠道都要有优势才行。什么都不行，还是老老实实选择智选模式吧。北汽极狐，活生生的案例哈，最开始是HI模式，现在打算变成智选模式了，明智之举！同样的某HI模式的车型之前为啥后续把自研座舱升级成鸿蒙座舱啦？消费者不傻，会用钞票投票！

该老总表示，是愤怒的说了三个遥遥领先，大嘴朋友圈回应如下：

对啊，确实是不止三个遥遥领先：技术领先、质量领先、体验领先、口碑领先、销量领先。

同时，该老总公开质疑合作方华为的智选模式，我就知道华为肯定会回应。但没想到回应的这么快。今天新鲜成立的深圳引望智能技术有限公司，看清楚了，是华为车BU成立的，目前华为独资，后续会引入更多合作伙伴。华为可能在暗示：对于某老总提到的什么NewCool，我不熟 在此推测，恐怕某车企跟华为要合作的新公司，是要凉凉的。解读一下引望的含义：吸引观望的车企。华为仍是开放的，想跟更多的车企合作，做大做强，在智能汽车领域引领全球，让中国智能车卖到全球各地！

可能有人又要问：赛力斯的独特性在哪里？其实我之前的回答和文章已经详细讲解过了，不再赘述。只要认清一点就行了，赛力斯永远是华为跟其他车企谈判合作的最大筹码和底牌。无论网上消息怎么乱传，华为不会自己放弃自己的筹码和底牌，只会跟赛力斯合作的更加紧密！所以，主力杀的越低越好，我的增量资金可以持续加仓

而且华为和赛力斯是互相成就的！赛力斯是华为智选模式合作最早，合作最深入的车企，没有之一！

PS：今早这个瓜一出，看着主力傻乎乎的就去抢筹某车企筹码，我就想笑，主力也不过是大号韭菜，竟然根据字面意思炒作。我个人认为，明明是重大利空新闻，竟然还去抢筹。。。明天继续看戏