四马路哲哥

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回复@农民投资者拙言: 就这盈利，还暴打，还没走出低谷呢，在低谷期理文暴打玖龙//@农民投资者拙言:玖龙也该起飞了，暴打理文

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回复@奈西: 纸业复苏不容易，但已经有苗头了，盈利起码今年比去年强点，但股价还在地板上，对于这个股价肯定是利好//@奈西:回复@奈西:定睛一看，发现还不如去年下半年

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回复@稻花香里话丰年: 贷款咋算//@稻花香里话丰年:回复@牛奶滞销帮帮我们:差不多，拐杖哥说1000头牧场保守需要投资4000万，万头就是4个亿。优然牧业58万头，重置成本232亿，现在市值45亿，低估！开个玩笑

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回复@股海泛舟三十年: 石油都是出口，用卢布结算，买石油的得有卢布才行啊//@股海泛舟三十年:回复@四马路哲哥:用卢布结算呢？

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回复@股海泛舟三十年: 俄乌战争刚开始，卢布垮成啥样，分红也没少//@股海泛舟三十年:回复@股海泛舟三十年:卢布垮掉了

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回复@股海泛舟三十年: 石油都是对中国出口的，卢布垮了有多大影响，即使人民币结算，分红分人民币就行了//@股海泛舟三十年:回复@股海泛舟三十年:卢布垮掉了

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看看之前十年的煤炭，再看看最近几年煤炭

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回复@张顾怀: 这是关键//@张顾怀:回复@股市金钥匙DFJ:可惜，没人能确定ROE是稳定的

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回复@人生如戏1996: 人民币短时间不可能对欧元暴力升值，用低利息人民币债置换一些到期的欧元债，也是不错的选择//@人生如戏1996:回复@卡爾妹:但是人民币暴力升值就搞笑了

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还有点想象力

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回复@望月09: 2023年9月27号卸了第一艘LNG，16.3万立方米相当于7万吨LNG，2024年1月19号接收第八个航次6.5万吨LNG。四个月超过50万吨LNG，全年应该不止100万吨，而且现在LNG价格是9美元，相比较去年便宜很多。//@望月09:回复@胡某123:南港LNG接收站，电话会议管理层说2024计划的周转量100多万吨，...

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回复@胡某123: 燃气蓝天主要是LNG贸易，管理费这么多还是不理解，但高价进LNG低价卖天然气有可能，毕竟去年LNG贵，估计还是燃气不能顺价导致的。//@胡某123:回复@胡弱水:他这么一说，你这么一听，蓝天整体全年管理费用才1.6亿，北控管理费用上了十几亿。

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北京控股想象力丰富，当然不一定能实现，现在股息是下限。

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北京控股问题主要在北京燃气，其实就两件事1，北京燃气顺价，看什么时间涨价。2，天津...

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北京控股问题主要在北京燃气，其实就两件事1，北京燃气顺价，看什么时间涨价。2，天津LNG什么时候能满产。

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回复@胡某123: 胡总您好，能否再帮忙问问北京控股毛利率逐年下滑的原因。2020年毛利率15.9%，2021年毛利率15.3%，2022年毛利率13.3%，2023年报还没看到，但可能更低。毛利率下滑一个百分点就10个亿利润啊！//@胡某123:回复@四马路哲哥:已联系公司，等回复。

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回复@痛苦并反思: 我也是这么想，如果重仓确实难受，但这个价格确实很香，客观分析，仁者见仁智者见智。//@痛苦并反思:回复@四马路哲哥:从22年的三月战争底，十一月的疫情底，到今年的业绩底，每一次都是绝佳的机会……

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回复@痛苦并反思: 买东西都希望更便宜，但应该价格不可能无限便宜，4PE，7%分红率，困境中，不知道能跌到多少钱，我还有子弹，希望到10块钱或者越低越好，但不希望误导别人。//@痛苦并反思:回复@四马路哲哥:研究抱怨的不看好的无非就是觉得还不够便宜罢了

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再补充一句，看看中煤能源2009-2018 数据跟北京控股之前很像，但看2019-2022那就是另外一番光景。虽然行业不能类比。但资产和营业额都大幅增加，利润没有增加，如果公司经营困难是暂时的，是不是个机会呢，起码是个烟蒂股。