理工科那些书呆子凡事就喜欢科学的逻辑推理,投资这玩意又不是自然科学,是艺术或者哲学,逻辑推理个毛啊
,你们这些文科生不知道这玩意门槛有多高,号称中国自动驾驶黄埔军校的百度搞了十几年都没搞出来,苹果放弃,特斯拉视觉方案技术缺陷永远做不到智驾的L3,更不可能L4,L5了。注意不要跟你们梦想的L搞混。
理工科那些书呆子凡事就喜欢科学的逻辑推理,投资这玩意又不是自然科学,是艺术或者哲学,逻辑推理个毛啊
dcd觉得自己比美国佬还厉害吗?吃相太难看,最后必死
人家贴华为的标没人投诉,你好意思也贴一个试试,有啥好笑的?贴华为或者贴赛力斯,M9都是豪车,打得bba爹妈不认识,毛利超过30%,你贴啥都一样,都是屌丝。
一年240万辆也就5年时间吧,长安你都信,华为的能力你不信?拭目以待
你们猪猪是旗手,满意了吧?过个几年,你们能不能活着都成问题。
有没有可能,余总车部董事长,给姓朱的好看,然后让前期合作意向如果不满意就不带长安玩?
另外一个1推理,长安在车部的比例会比之前预计的低很多很多,你们想想余承东去车部,长安那个朱之前那么样讽刺他,如果长安股份多,话语权就大,这样不利于新公司。再看看北京车展朱跟其它厂商打得火热以及最近长安股价大跌,逻辑就更顺了。
要是把特斯拉每周一万多的量搞过来,赛力斯每年100多万的销量就有了
问界的M5M7M9,现场看都是比照片好看,尤其M9