根據國際航空運輸協會發佈的《2020年航空運輸安全報告》顯示,2020年航空旅行的致命風險平均值為0.13,意味著如果一名旅客每天都搭乘飛機旅行,大約需要461年才可能遇到一次致命事故。
而直升機的墜機率是所有飛行器中最高的,每10萬小時發生3.72次墜機事故(2018年數據)。
看來風險回報...
根據國際航空運輸協會發佈的《2020年航空運輸安全報告》顯示,2020年航空旅行的致命風險平均值為0.13,意味著如果一名旅客每天都搭乘飛機旅行,大約需要461年才可能遇到一次致命事故。
而直升機的墜機率是所有飛行器中最高的,每10萬小時發生3.72次墜機事故(2018年數據)。
看來風險回報...
而愛人,首先是愛自己,就是「自愛」!
回复@一蓑烟雨ren平生: 原因很簡單:比烂!美元是垃圾,其他貨幣更垃圾//@一蓑烟雨ren平生:回复@润哥:关键问题是美元为啥这么强?
回复@曹大勇: 無論是消費或投資,理性思維很重要。絕大部份人是不知道、不清楚、不明白,中獎的機會率跟回報的百分比,根本不在同一個層次,絕對是不公平的//@曹大勇:回复@sincia:投资是理性行为,楼主说的没错,训练自己的理性习惯很重要。偶尔两元一张彩票小蠢一次,偶尔吐口痰小坏一次,...
回复@趋缘附势: 可能性不大,明顯有針對性。1. 一般學校是沒有校車的,除了國際學校,而且這些車輛通常有識別標記;2. 他先傷害了一個日籍母親,不只針對孩子。//@趋缘附势:回复@曹大勇:有没有可能,这个U型锁只是针对孩子,并没有想是哪国孩子
英雄🕯️🕯️🕯️
回复@王代新: 嗯,以後肯定會這樣做的!人家已經在做了…..//@王代新:回复@滚一个雪球:生育是真可以投资的,发个1万亿50年超长期特别国债,发给二孩以上的家庭,二孩以上每个月每个孩子3000-5000,直接发钱。。。每年只需要250亿的利息成本。。。
這可以理解,畢竟TEMU還在全世界攻城略地。 但最近两年,拼多多的经营活动现金流净额累计增加了1728亿;其中只有很小占比的用于可能的资本开支,而绝大部分都转为为现金或短期投资了:现金及等价物(包括受限制现金)增加了518亿,短期投资增加了802亿,总计1320亿。這我就看不懂了
我從一個普羅大眾消費者的角度看拼多多:平、靚、正!
首先是「平」,足夠的平,不愁沒有買賣。畢竟這世界「何不食肉糜」的人少;
然後是「靚」,不錯,管用,這就足夠了;
最後才是「正」貨,非冒牌。其實白牌也不錯,名不名牌沒所謂,重要的是性價比高,夠用,管用。
我作為小股...
不同機構或分析師的預測:普徠仕(T. Rowe Price Group, Inc.)首席美國經濟學家Blerina Uruci表示,點陣圖顯示2024年將會減息兩次。而巴克萊經濟團隊和高盛集團分別預測美聯儲在2024年只會降息一次,幅度為25個基點,最早可能在9月進行首次降息。
$香港交易所(00388)$ 美元強勢下,年初至今港元對美元還是升的。看來外資回來了,下半年看升
我的理解是:1. 如果征收資本利得稅,應該是境外境內一齊收,而不會只針對境外;2. 如果你工作的公司有給予你認股權證,作為你工作收入的一部分;當你行使這些Option的時候,是有機會作為收入來源征稅的!
喜歡這個認真的樣子,比那些网红脸好看太多太多
$阿里巴巴(BABA)$
回复@XF10000: 在中國古代,鹽不僅是必需品、奢侈品,還是政府收稅的工具。鹽商,都是暴發戶//@XF10000:回复@曼巴投资:我想想…… 食盐价格上天应该还不是奢侈品吧?因为刚需,没有价格弹性,也就是价格弹性小于1。
回复@欧巴财务自由: 一個說AV,一個說AI //@欧巴财务自由:回复@欧巴财务自由:这可把我看笑喷了!
一个是中年油腻 老liu mang,一个是AI时代的先行者、布道者和摇滚巨星!
$英伟达(NVDA)$ $三六零(SH601360)$ $奇安信-U(SH688561)$
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