$中国船舶(SH600150)$ $中航西飞(SZ000768)$ $中航沈飞(SH600760)$
为什么我觉得现阶段的船总装比战斗机和大飞机总装更具配置价值。
1. 军民融合的具备更高的估值天花板: 西飞，船舶>沈飞。 国家补贴的研发基金和研发项目如果只被用来造11和16，其实就没占补贴的便宜。如果能被吸收用于民船和民用大飞机打开更大的市场，理应给更高的估值天花板。
2. 卡脖子方面少的具备更大的估值: 船舶，沈飞>西飞。目前受制于欧美的卡脖子零部件供应，C919真正进入民用市场仍需要漫长的等待，这也是制约西飞估值释放最大的障碍。然11和16正在批量列装，海军也在批量下饺子。
3. 军工方面的不可替代性成色: 西飞>船舶>沈飞，三家都不可替代，但是西飞只此一家，船舶拿到了第一艘自主现代化电弹003，J20在成飞就算FC31上舰成飞依然是那个后起之秀。
4. 船舶在21年军工估值大跃进之年涨的更少，但是在22年船舶的利润增长预期会大幅领先于西飞沈飞。
5. 消息面(有些朋友觉得这种消息对利润增量并未实质性帮助，所以对估值没有影响，但是如果换个角度去理解成无价的商誉可能更好理解): 003应该比919和31都要早有里程碑式的事件。

以上内容仅为个人愚见。