轻高清地图的价值开始显现

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$比亚迪股份(01211)$ N7采用了,效果挺好!

两年前本人就推演,用轻高清的车的数量多,前期成本就不是事。

无论$百度(BIDU)$ 还是$四维图新(SZ002405)$ ,都已经程序化制图。是原来高清地图制作成本的5%。

现有轻高清地图铺遍全国80%+,就根本不是事。也没有比常规导航地图成本明显高太多。

这就是后发优势,最后用规模优势把中小企业用不起的轻高清地图价值,发挥出来了

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06-30 12:55

说高速是无图只要普通导航,城区用轻地图无需高清地图

06-30 11:14

看了曹旭东在蓝皮书论坛里介绍他们Momenta的端到端方案,N7是落地用上了,这套方案好像是国内最早落地的端到端方案,比华为的进度快啊

06-30 09:13

轻地图和高精地图有什么区别吗?谢谢

06-30 08:57

后面这个海报就显得2了(有消费者价值,但没有技术研发的宣传价值。这个反差,歧义容易被错误解读)。
高快线路,高清地图和导航地图,基本合二为一了(其实清高轻地图的核心是车道线,城市内与国道等是额外需要的)