大概做到真正的AI原生的智能驾驶，才能修成正果吧？
早期的智驾都是基于两维或三维图像或点云做环境识别，基于transform算法，通常称为BEV。去年$特斯拉(TSLA)$ 宣布端～端大模型，大概率是走在大路上。
站在技术的前沿，立足合适的生态位，大模型的快速进步和迭代，都是特斯拉的天地般助力。 目前看，绝对领先国内友商一年多，即便$小鹏汽车-W(09868)$ 宣称吊打特斯拉的也不过是小丑，遥遥领先的余大嘴，更是2O。跟随策略的迪子$比亚迪(SZ002594)$ 如果在端～端大模型这一轮不能迅速跟上，明年的高速智驾普及，后续的城市领航就被动了