有机构预测今年要推行L3了，我觉得这个自动驾驶的市场华为垄断不了，华为智能汽车bu入股的车企多，长安会是第二大股东，但比例不太可能会超过20%，大家觉得这个事情能给长安带来特别大（50%+，甚至是30%+）的估值增长的想法，可以别抱幻想了#长安汽车#
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有机构预测今年要推行L3了，我觉得这个自动驾驶的市场华为垄断不了，华为智能汽车bu入股的车企多，长安会是第二大股东，但比例不太可能会超过20%，大家觉得这个事情能给长安带来特别大（50%+，甚至是30%+）的估值增长的想法，可以别抱幻想了#长安汽车#
L3牌照一定会先发给芯片，算力等实现自主可控的车厂的，毕竟到L3，这就已经是一个超级AI了，不可能掌握在外国人手中。地平线和大疆L3级别还无法做到自主可控，国内只有华为。
至于股份，第一轮不会有其他公司了，这都五月了，没有任何公司明确说入股车BU，也没有相关小道消息导致股价大涨的公司，按照大A惯例，有任何大动作股价都会先反应的。
你持有长安汽车股票？持有就耐心等，没持有？那你瞎比比啥
就你这水平就不要瞎分析啦，看好就买，不看好就卖，多简单
L3自动驾驶需不需要国家标准？谁有能力做国家标准？你只要想清楚这两个问题就知道华为面临的市场有多大，现在是个车都说自己是自动驾驶，没有任何标准的。
其实即使只有20%的股权，长安未来也会成为万亿级的公司
就算20%未来的价值也在2000亿以上，最起码3个板。
别来丢人显眼
分析的很好，以后别分析了