回复@圆圆桑: 我给你说个粗算啊，别挑毛病太细致了。前年的时候行业产能利用指数是750点左右，去年平均是840点左右，现在是900点，今年假设平均在900点的话，中船前年是595亿营收，去年是750亿营收，那今年单纯的产能增效营收就应该在800亿以上吧。
然后呢，克拉克森价格指数2022年涨了10%左右吧，具体我不给你翻数据了，就当做10%吧，假设去年船舶已经穿越制造业的盈亏平衡线了，那价格增长带来的营收应该都是毛利，那么今年毛利增长80亿，今年毛利就是110亿，扣税20%的话，就是90亿利润，明年克拉克森指数又涨了10%，增长10%的毛利就是200亿毛利，后年对应现在的186的指数了，毛利还要增长，我还没算这个过程中产能的增长。。。。//@圆圆桑:回复@止疼片:不是，海控最高点2倍，无周期医药消费25倍，为什么会给到造船最高点20倍……