爱成不成

爱成不成

做有道之事,自成;不成,自有违道之处。投资者但行正事,爱成不成。

爱成不成回复的提问

不错,有意思

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主打一个老大亲自试驾,实况转播。别的厂家老总们也拉出来练练吧!

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$长城汽车(SH601633)$ $长城汽车(02333)$
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长城和宝马,强者与强者的交流[很赞]

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回复@LILY9q7: 金子总会发光的//@LILY9q7:回复@爱成不成:北京车展长城展台都挤爆了

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方盒子别人造的不中,必须长城出品才是正版

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补充一个数据,资产负债率64%,去年66%。

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回复@长汽投资首席一哥: 老炮//@长汽投资首席一哥:回复@7X24快讯:一季度老魏每次出来讲话我都加仓,老魏不负我,我陪老魏再熬3年[大笑][大笑]

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回复@忠心的增长小温度: 今年一季度扣非环比去年四季度不扣非[很赞]//@忠心的增长小温度:回复@7X24快讯:扣非后20亿。环比四季度持平。

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靠实力

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好厉害哦,以后跟你混啊![大笑]

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牛啊兄嘚!以后跟你混喽![大笑]

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回复@一盏月明chris: 做生意,两厢情愿。一头热的肯定脑残呀!看不上就用脚投票吧,省省嘴不舒服些吗?这里不差喷子。//@一盏月明chris:回复@爱成不成:担心竞争,就出脑残政策不去做大现成的坦克300及300Hi4T人气款和流量担当。
反而对粉丝用户限流这不属于正常的市场培养和营销,反而奇葩政策...

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为什么一个女人突然就能生出一个孩子来,而不是先露出头发,然后在十个月中慢慢的爬出来?

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回复@爱成不成: 保时泰前车之鉴,自燃迪正在上演。一味的拼下限迎合消费者,唯众泰马首是瞻。//@爱成不成:回复@10y10t:作为投资者,要学会从更高的阶层看问题,而不能仅仅从低层次看问题。比如长城这次的坦克300HI4T的限售事件。
300备受瞩目,毫无疑问存在巨大的销售潜力。尽快推出消费者渴望...

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回复@不懂投机的投资客: 可以这么说。但也不能不认真对待消费者。归根结底是要有利于企业的长远发展,而非眼下的短期销量和肤浅的迎合。只能说,现在的策略是权衡各种可能性,分别进行推演后的最佳选择。//@不懂投机的投资客:回复@爱成不成:坦克基本上在国内越野车市场属于天花板级别,也就丰田越...

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作为投资者,要学会从更高的阶层看问题,而不能仅仅从低层次看问题。比如长城这次的坦克300HI4T的限售事件。
300备受瞩目,毫无疑问存在巨大的销售潜力。尽快推出消费者渴望的产品,无疑会极大的提高销量和利润。这是任何一个正常人都能够想得到的,那么长城的管理者们不可能想不到。而这仅仅...

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说相声,卖估衣

对于坦克城市化拓展的思考

坦克系列已经稳坐越野汽车的第一宝座,并且保持着维度上的领先优势。漫山遍野皆坦克已经成为现实,相信这种优势将继续保持。对于长城,当前的问题是,坦克强而WEY弱,长城的品牌高端化被局限在越野的领域里,在通用化、城市化的高端汽车领域仍难以施展拳脚。在继续探索WEY品牌的发展之路的同时,如...

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$长城汽车(SH601633)$ 26.98,比我猜的价格低了七千,但是加上三项选装就28.58万,又高出去了。所以,基本在我的思想准备之内。
我觉着吧,首先这个价格是能保证比较好的利润的,不然推出来还限量没有意义。其次参考奔驰c级的销售情况,市场上应该具备较多的购买力。坦克300还是要向上打造品牌...

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老炮呀![很赞]

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回复@丨YUAN: 这是一条路子,我说过猛龙定位在哈弗系列低了,魏应该承接玩家和高端娱乐的需求。哈弗还是应该回归经济适用型车中的品质担当角色。//@丨YUAN:回复@金凤一号:可惜了300这个大IP,魏牌应该复刻300车型出一款V300,延续经典外观,上hi4性能版,主打城市轻越野,比猛龙大一点,以露营为卖