$长城汽车(SH601633)$ 我觉着长城现在的管理层有一种无所适从的状态。自从由外部大量引进职业经理人之后，我感觉长城渐渐出现了一种表现欲，各个层级的领导干部都在用不同的方式表现自己的工作成绩。长城这段时间出现的所有问题都可能跟这种心态有关。现在的长城与以前踏踏实实兢兢业业的长城有所不同了。
怎么出现的这种变化呢？我认为主要问题还是在于老魏。这是老魏从管理层面后撤，大力培育职业经理人的直接后果。老魏没有解决好新的职业经理人与原有的企业文化的融合问题。新官没有自信，必须要从成绩中树立威信和信心，因此产生了各种各样的经营决策，出现了网上大家普遍反映的各种表面问题。
这个问题必须由老魏亲自解决，也希望魏总能够及时反应到自己所犯的错误。这是战略层面的、最高层面的问题，绝不是那些表象的问题。
另外，就经营方针而言，我认为长城当前应该采取双线战略，以战养战。将产品线区分为利润中心和竞争中心。坦克、皮卡作为利润中心，为公司赚取赖以生存的利润，确保公司能够长期活下去。哈佛、欧拉、WEY定位为竞争中心，采取更灵活有力、能够被市场接受的竞价策略，在能够接受的成本与价格定位下，尽力拓展市场，抓住战场主动权。公司、尤其是老魏，对这两个中心采取不同的考核评价标准，争取让各个品牌发挥出自己的作用来。
另外，轿车和纯电方向也应该加速了。不能再囿于过去的聚焦方向了，在当前的新时代汽车发展趋势下，还区分轿车和SUV有什么意义呢？只要不是一哄而上，稳步推进就行，有总比没有强。
一切问题还是在于，这个企业还需要老魏亲自出面，解决上层存在的管理问题。