发布于: Android转发:0回复:0喜欢:0
回复@偷偷的笑: 是的,华为老板的格局也在这件事上体现出来了,并不是你想的那么大!//@偷偷的笑:回复@故事的大黄花:华为是我最讨厌的企业,没有之一。
做企业的目的就是盈利,没有高尚低劣之分,利用“爱G情怀”来道德绑架消费者就是下作,不管哪个企业,只要这么做就是下作。企业好不好,员工自有判断,消费者自有判断。产品有没有问题,要能够让人质疑。没问题,证明给大家看就行了。这世界上还有完美的产品??而不是有人质疑,就人身攻击。那你把质检部门都起诉了?把公司内部的品控环节也取消吧,他们的工作就是质疑,质疑就是保证不出问题的基本方式方法。讨厌华为最大的原因,就是其各种“变态粉丝”的强势文化和企业本身的“傲慢文化”。怎么,不准别人讨厌华为?为什么讨厌?我就看这个商标有点头晕,行不行?讨厌不讨厌,本来就是主观的,不违法不违规,我今天就讨厌了,还会一直讨厌下去,你咬我?有人影响华为名誉,起诉不就行了吗?有很多人质疑,就“教育”消费者,诋毁消费者?作为大公司,正面回应和解决质疑,反而是最好的广告。
引用:
2024-04-28 15:29
$赛力斯(SH601127)$ 撞击前的一刹那正常都会重踩刹车了,即使是辅助驾驶应该也会踩刹车接管回来。如果撞击时的速度能达到115,那上一秒可能是150+?但车内一共有三人,还有一位幼儿,正常司机在高速是不会开那么快。而且养护车辆是静止还是行驶状态呢?如果养护车是行驶状态,那撞击的相对速度要看...