到目前为止,你所谓磷酸铁锂寿命长,到底是市场的事实验证?还是天天听国内车企的营销洗脑后的盲从?
我拿特斯拉的电池质保里程反驳你,是有充分市场验证的,有具体的数据。
第一,特斯拉的车首先全球车型,销量很高。
第二,特斯拉是纯电平台。
第三,特斯拉是同时有三元和磷酸铁锂两种版本的车。
$比亚迪(SZ002594)$ 大家来看看这个车还有没有救?
19年的纯电秦pro 高续航版,落地价19.5w,表显520km,跑了不到四万公里,电池69kwh
从49%到充满,只充了16度的点,这衰减的也太严重了吧!23年1月份的时候做过一次电池检测,然后说不能换电,让在开开看,今年感觉更不行了。
就这还...