$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $宁德时代(SZ300750)$ 昨天，理想自成立以来的高光时刻。股价的暴涨和业绩的靓丽相辉映，不少人都经历了激动的心颤抖的手之时刻。今天，已经有人喊出理想利润2024超比亚迪，估值超比亚迪，排名超比亚迪的口号。大家都在欢腾之时，你的加入不显任何价值，因为绝不少你一个，相反的，理性的站在事物的对立面来审视，反而可能看到理想2023成功背后的东西：2024的重压和无力。
腾势N7，一款上市之初就被寄于厚望，期待能打出30万元一片空间的主力车型。很可惜，2023年每每出现月销不过千的囧途。断言其失败，目前看无可厚非，哪怕2024款将取消被万口唾弃的胡须灯，也恐怕很难扭转这款车的颓势。同样的，站在这一失败案例的对面，也许我们能发现一些由此引发的新局面。
根据比亚迪农历新年以来的市场举措，瞎哥猜测，正是N7车型的失败，和理想在30～50万价格区段的产品布局成功，以及华为同样在这一区段的后来居上之势，让比亚迪迅速调整了战略布局，而这一次的调整，正是最大化的突出了比亚迪真正的优势。
比亚迪真正的优势就在于两点：极致的成本控制能力和领先至少一代的技术平台。如何把这两个优势发挥到极致？2024年以来已经越发清晰了：20万元以下主打成本控制优势，50万元以上主打技术领先优势！就聚焦发力打这两个价格区段！
20万以下，王朝和海洋系列荣耀版的推出，就是这个条线的战术落实，798秦以来，海豚跟进，汉唐也将在2月28日官宣；在这个价格区域，比亚迪的定价策略无疑是清晰且霸气的：我可以少赚一点，但是你们必须血亏！目前宣布跟进的品牌，过几个月再看，大概除了卖一辆亏一辆外，可能还会出现即便亏着卖销量依然一落千丈，从而使得单车的亏损越来越高！这种情况下，很多竞品会事实的陆续退出正面竞争，真的是亏不起也卖不动！秦荣耀版上市一周之际侵掠如火般的席卷23000多订单！就问其他竞品，哪个还有一战之力一战之金一战之胆！
极致的成本控制能力图例，比亚迪75%的部件已经实现了自供（引用来自@痛快舒畅 的图片，在此感谢）
50万以上，继去年底仰望U8正式交付之后，2月25日，超跑U9产品正式发布，高新能高技术代次高价格。仰望走技术高端化的flag又多立了一根！不是都说比亚迪的产品经理不行市场营销不行，但是目前没有人敢说比亚迪高端的技术不行吧。即便敢说，能拿出和U8U9相匹敌的产品来秀一秀再说！这里有个事情很好笑也很应证，CC的坦克700，之前高调预售70万元，现在直接50万以下开卖了。为啥？真的就是没有那个技术底气和产品实力来支撑那个斗气式的预售价格，70万元，你凭什么？看来CC也很清醒的知道它没啥可凭借，还是踏踏实实的去卷50万以下。
这样的战略布局比全面出击更显合理，因为就这两个优势而言，目前其他厂家根本无力PK，所以基本就是回避策略，只能把所有的研发车型聚焦在25～50区间，形成超级红海，为啥？因为这里没有比亚迪的全力出击，或许还能在混战中搏出一线生机！于是就该说到另一个看点，也就是理想2023年光彩背后的隐忧就被放大到了极致，理想，拿什么和越来越多挤入这个价格区段的竞品去竞争并且保有甚至扩大2023年的市场份额呢？理想，有啥呢？显然理想有非常好的产品经理，对于消费者的心思揣摩的最为透彻！但是，一味地靠大沙发大冰箱大床大彩电来揣摩消费者的品牌，永远成不了真正的有价值的品牌，因为前期的产品差异化，会被红海期的仿品快速同化，不就是大大大嘛，大家都来，还能比你卖的低，直接抢你的份额。理想在技术上，就目前而言，没有护城河，电动并不突出，智能化也未见有何建树。30～50万，是2023的舒适区，却是2024的血海，这里会有被比亚迪赶过来的群狼，还有一头本就瞄准这里为主战场的华为。理想的2024，可想而知的举步维艰，华为一定会成为2024年30～50万区段的大赢家，然后，群狼哪怕每个吃不饱饿不死的都蚕食一点，那么留给理想的，不要说提升市场份额，恐怕想要保住都很困难。
古人就有十面埋伏，网开一面的智慧。比亚迪这一次的战略布局中将此运用的极为精妙，让开大道，占领两厢！把几乎所有其他有战斗力的品牌都赶到30～50万元这个价格区间去厮杀，杀成尸山血海。这，就是战略布局。当然，光有战略没用，还得有占领两厢的绝对实力，2024年的比亚迪，已经绝对有这个实力了。
回过头来看，也许当年真也没有那么大的战略视角，要让开30-50万的大道。但是随着华为的入局，随着N7的车型失败，可能给到了比亚迪重新审视自身优势和俯视整个行业沙盘的机会。所以，N7显然是失败了，但是失败的背后呢？目前看，展现了比亚迪超强的战略调整能力。
船夫有一句话：我是玩战略的，大战略上没输过！
所以，也许很多的迪粉都错了，比亚迪不是没有30～50万能够和L9M9对标的大SUV，只是主动退出了。为啥？十面埋伏，网开一面！
以上，瞎哥的遐想，而已![[俏皮]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_04_cool.png?v=1 "[俏皮]"){kind=small}
后记：截止2月底，荣耀行动推进的如火如荼，20万以下的车市空间已经完全被火力覆盖了，接下去就等3月份捡订单了。
