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油管上有段视频显示了$谷歌C(GOOG)$ 的自动驾驶子公司Waymo在凤凰城的全自动无人驾驶出租车发生的一次搞笑“事故”。自动驾驶车在因为施工而被几个雪糕筒围起来的路口停下来了，堵塞了交通几十分钟，直到Waymo的客户过来解决问题。人类司机是可以简单的绕过雪糕筒的，可是自动驾驶因为缺少常识，无法处理这个情况。
这个例子也被这周的Bloomberg Businessweek的一篇报道引用了。报道的主题是自动驾驶能处理99%的路况，但是剩下的1%让自动驾驶无法投入实际使用。
 @中年电竞选手 
油管上有段视频显示了<a hr

热门回复

JaredBayArea
2021-08-25 08:35
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百度用“云代驾”打了这个补丁。

中年电竞选手
2021-08-25 01:49
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百度现在的解决方法是“5g云代驾”，感觉也是个办法？

我是觉得追求“无人驾驶”在商业上很吃亏，因为要做到cover 所有corner case 逻辑上好像做不到。在美国还好，在中国司机成本低，商用更遥远了。

辅助驾驶就好的多

Allen一路向北
2021-08-25 09:02
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是不是北京的司机都这样想的，所以都不礼让行人🚶🏻[捂脸]

仓又加错-刘成岗
2021-08-25 07:51
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来北京试试右转弯，可能自动驾驶一整天都转不过去

机器阅读
2021-08-25 01:59
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嗯，云代驾应该是个不错的方案。这个“事故”是个非紧急事故，可以等云代驾解决。就怕自动驾驶做出错误的行动决定，造成真正的紧急事故。

勤奋的树獭
2021-08-25 09:00
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车需要让行人，热点路口还真过不去

长期专注特斯拉
2021-08-25 08:50
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无人驾驶的技术门槛就是最后那1%，并不需要通用人工智能，各家公司比的其实就是解决最后无数的各种极端案例，这需要超级算力和大量数据。

韭探迈克猪
2021-08-25 08:22
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但自动驾驶可以1m/h地往前蠕动[笑]

北极苑
2021-08-25 08:13
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司机还能看到路人的情绪，可以手势交流，自动驾驶嘛。。。对行人表情判断？[吐血]

大钱塘小刚哥
2021-08-25 06:47
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所以特斯拉能够解决，这种情况在vector space中有n种路径，最后选择一种最优解决，核心是时间维度进入推理