周zhou某

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回复@转融通停了吗: 晚间报价在哪里可以查到呀//@转融通停了吗:回复@喜欢猪周期:广东晚间报价快10了$牧原股份(SZ002714)$ 查看图片

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回复@爱吹海风: 其他抄的品牌没有优势，他们最大的可能性也赚不到钱，但会把小米汽车的毛利拉下来，这就是雷军最不希望看到的事情呀，辛辛苦苦搞好几年，最后还是拼性价比//@爱吹海风:回复@周zhou某:确实可以这么做，等重新设计出来晚两年了。你觉得优势在哪里？比亚迪品牌也很难有溢价的。

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回复@木林森911: 这就是中国汽车行业的现状啊，哪个车型有高毛利大家就抄哪家，理想的冰箱彩电大沙发就爽赚了一年，今年各个品牌就抄了一个类似车型，虽然不耽误理想继续赚钱，但明显拉低了毛利率//@木林森911:回复@周zhou某:[已修改]比亚迪走自己的发展路线就够了，干嘛搞个车...

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回复@安波贝儿: 你和上面那位是一个逻辑，我问的是小米汽车有什么相对其他品牌的独特技术优势吗？就是小米可以做到最好，其他家做不好或者完全用不了的技术//@安波贝儿:回复@周zhou某:我倒想知道哪部车速度慢到出不了车祸

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回复@爱吹海风: 同行可不止比亚迪呀，还有吉利、奇瑞，小米卖火了，我就抄一个非常相似的，价格比你卖得低，把小米汽车毛利拉下来，你有什么办法嘛//@爱吹海风:回复@周zhou某:目前来说比亚迪没有做出来，比亚迪能耗，价格有优势，但是操控是国产车里非常差的。比亚迪做的一百多万的超跑U9赛道水平...

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回复@爱吹海风: 假如su7这款汽车销量持续火爆，除了车机手机互联这一条以外，你觉得比亚迪能不能用比小米低的成本搞出来一款十分相似的汽车。你说得这些优势里面，有没有哪一条是同行抄加上供应商采购实现不了的，防晒玻璃是只有小米可以买嘛//@爱吹海风:回复@周zhou某:续航有优势吧，能耗也算领先...

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回复@爱吹海风: 你这真属于辩论辩上瘾啦，你不需要说小米汽车那些问题是不是存在，我就问一个问题，小米汽车相对其他汽车的优势到底是什么？//@爱吹海风:回复@周zhou某:信号问题就一台车换了玻璃，大部分小米车都很正常，至于车祸那是人的问题，不是车的问题。

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回复@爱吹海风: 车肯定都是互相抄来抄去，问题是小米汽车缺少一些自己独有的技术优势，su7发布会上说得几个印象深刻的优点，遮阳防晒因为信号问题翻车了，米家生态，小米手机就可以满足大部分，速度这个点最近又传出来不少因为速度快导致的车祸。最近传出来新SUV，又是典型为了帅牺牲实用性的造型...

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回复@喜欢猪周期: 谢谢分享//@喜欢猪周期:回复@周zhou某:主要原因就是天气热

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回复@喜欢猪周期: 七八月份压栏出货和天气太热有关系吗？//@喜欢猪周期:回复@周zhou某:压栏

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回复@喜欢猪周期: 麻烦问一下，七八月什么因素可能导致猪肉价格不乐观呀//@喜欢猪周期:回复@金一木:七八月的猪价不应该乐观，六月份的猪价应该乐观。

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回复@baalball: 21年牧原回复问询函的时候曾经公布过牧原建筑以及其他猪舍承建方的时候造价，其中牧原建筑的造价比其他承建方更低，按照披露数据计算，牧原建筑关联交易的年毛利率最高一年也就百分之1.53，低的年份几乎没有毛利//@baalball:回复@周zhou某:牧原建筑有公布过毛利率吗?低是低到多少了

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回复@白田中路: 无论说什么，就是套话嘛，你有什么观点又说不出来//@白田中路:回复@周zhou某:你聪明

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回复@白田中路: 你是不是傻，这是当初论坛喷牧原的点，和我有什么关系？//@白田中路:回复@周zhou某:大股东还真是活雷锋呢，用个人全资公司的钱补贴上市公司，能有点常识吗？

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回复@点一: 你喷都没喷到点子上，牧原关联交易的问题是兄弟单位接工程的毛利实在太低，有白给上市公司打工干活的味道，所以当初很多人担心牧原是不是把亏损转移给非上市部分，利润留在上市公司，三年过去了牧原现金流没问题，同行死了一批又一批就没人讨论这个问题啦//@点一:回复@我愚人:建筑公司...

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